LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

CFMOTO 450MT 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Loading...

Przegląd - CFMOTO 450MT 2024 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Specyfikacja techniczna CFMOTO 450MT 2024 w porównaniu do Royal Enfield Himalayan 450 2024

CFMOTO 450MT 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka55.2 mmskok tłoka81.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy42 Nmmaksymalny moment obrotowy40 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449.5 cm³Pojemność skokowa452 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok200 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok200 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica270 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,245 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość852 mm
WysokośćWysokość1,400 mmWysokość1,316 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,510 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT imponuje jako lekki i wygodny motocykl dla turystycznych kierowców enduro, którzy szukaja dobrej równowagi z rozmiarem oraz waga. Oferuje zadowalajace osiagi silnika do jazdy w terenie. Wykonanie i wyglad sa przekonujace, a dostarczanie mocy przez silnik jest liniowe i latwe do kontrolowania. Drobne uwagi krytyczne dotycza zawieszenia, które osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu. Ogólnie rzecz biorac, CFmoto 450MT oferuje dobry stosunek jakosci do ceny i jest atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujacych niezawodnego i dobrze wyposazonego motocykla Enduro.

Lekki i wygodny do przygód enduro

Dobra jakosc wykonania i atrakcyjny wyglad

Wystarczajaca moc silnika do jazdy w terenie

Atrakcyjny stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Drobne usterki, takie jak brak jasno zdefiniowanego ogranicznika obrotów oraz niewielkie reakcje na zmiane obciazenia

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 to motocykl o wyjatkowym charakterze, który zachwyca przede wszystkim dostepnoscia oraz niezawodnoscia. Jest idealny dla jezdziec, którzy szukaja nieskomplikowanego, ale mocnego enduro, które sprawdzi sie w róznych rodzajach terenu. Choc nie jest to najmocniejszy ani najbardziej sportowy rower, imponuje latwoscia prowadzenia, solidna konstrukcja oraz niezawodna elektronika. Zawieszenie jest stabilne podczas jezdzie z duza predkoscia, ale szybko osiaga swoje granice. Ogólnie rzecz biorac, Himalayan oferuje przyjemne wrazenia z jazdy dla poszukiwaczy przygód szukajacych solidnej i dobrodusznej maszyny.

Latwe prowadzenie i przystepny styl jazdy

Solidne i niezawodne zawieszenie

Kompaktowe wymiary i niska wysokosc siedzenia sprawiaja, ze jest dostepny

Dobre wlasciwosci jezdne jako wygodny towarzysz.

Nie jest szczególnie mocny ani sportowy

Zawieszenie szybko osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 450MT vs Royal Enfield Himalayan 450

Cena CFMOTO 450MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Himalayan 450

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Benelli TRK 502 X 2019

CFMOTO 450MT 2024 vs
Benelli TRK 502 X 2019

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure SW 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure SW 2024

Fantic Caballero Rally 500 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Fantic Caballero Rally 500 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

CFMOTO 450MT 2024 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Aprilia Tuareg 660 2022
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022 vs
CFMOTO 450MT 2024

SWM Super Dual 650 2018
VS.
CFMOTO 450MT 2024

SWM Super Dual 650 2018 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda XL750 Transalp 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda CRF300L 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda CRF300L 2024

CFMOTO 700MT 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 700MT 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Fantic Caballero Scrambler 500 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

Voge 500DSX 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Voge 500DSX 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 800MT 2023
VS.
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 800MT 2023 vs
CFMOTO 450MT 2024

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG