Aprilia Tuareg 660 2022 vs. CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuareg 660 2022 vs CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuareg 660 2022 w porównaniu do CFMOTO 450MT 2024

Aprilia Tuareg 660 2022
CFMOTO 450MT 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka63.93 mmskok tłoka55.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna80 KMMoc maksymalna42 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy70 Nmmaksymalny moment obrotowy42 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa449.5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok240 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
skokskok240 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,220 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość965 mmSzerokość870 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Ogólnie rzecz biorac, dzieki dobrze wyposazonemu Tuaregowi 660 od Aprilii, za 11 990 euro w Niemczech lub 13 490 euro w Austrii otrzymujesz nie tylko mnóstwo przygód enduro w najprawdziwszym tego slowa znaczeniu, ale takze - jesli chcesz - "Tenere ze wszystkim". Trzeba tylko siegnac nieco glebiej do kieszeni. Szybko jednak zapoznasz sie z bardziej dostepnym Tuaregiem, co czyni go dobrym wyborem dla tych, którzy szukaja swoich pierwszych przygód poza utartymi szlakami - bez zanudzania doswiadczonych jezdzców, wrecz przeciwnie. W kazdym razie, Aprilia jest wzbogaceniem segmentu i dobra opcja dla tych, którzy nie chca obejsc sie bez elektronicznych wspomagaczy jazdy na terenowym enduro.

Prowadzenie i ergonomia

Dobre komponenty podwozia z przyzwoitym skokiem zawieszenia

Tryby jazdy dobrze strojone, a róznice wyraznie zauwazalne

Kontrola trakcji moze byc latwo regulowana podczas jezdziec

Tempomat w standardzie

Dobry quickshifter nie jest standardem

Elegancki bialo-niebiesko-czerwony wariant kolorystyczny "Indigo Tagelmust" wymaga doplaty

Ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT to pelnoprawna alternatywa dla jezdziec szukajacych kompaktowego oraz lekkiego motocykla enduro. Oferuje mocne maksymalne osiagi, przyzwoite Zawieszenie oraz dostepna pozycje do jazdy. Pomimo drobnych niedociagniec w przednim hamulcu, ogólnie jest to przekonujacy motocykl, który nadaje sie do codziennego uzytku oraz jest bardzo sportowy. Ugruntowana siec dealerska CFMOTO zapewnia równiez niezawodne wsparcie oraz serwis.

Bardzo dobra cena

Autentyczne uczucie "duzego motocykla"

Prosta, solidna konstrukcja

Latwy w jezdzie

Relaksujace wrazenia z jazdy

Dobre wyposazenie standardowe

Zaskakujaco dobre opony z kolcami na asfalcie

Wygodna, niska pozycja siedzaca

Dobre prowadzenie pomimo charakteru Enduro

Zywotny silnik

Mocny dzwiek

Solidne Zawieszenie

Stabilny przy sportowym stylu jazdy

Mocna maksymalna cena

Ugruntowana siec dealerska.

Przestarzale przelaczniki w kokpicie

silnik wibruje przy niewielkim wzroscie mocy na wyzszych obrotach

przedni hamulec oferuje zbyt mala sile hamowania jak na sportowy styl jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuareg 660 vs CFMOTO 450MT

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 450MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG