Kawasaki Z 500 2024 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 500 2024 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 500 2024 w porównaniu do Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Z 500 2024
Kawasaki Eliminator 500 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka58.6 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45.4 KMMoc maksymalna45.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy42.6 Nmmaksymalny moment obrotowy42.6 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji11.3
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy32 mmOtwór przepustnicy32 mm
Pojemność skokowaPojemność skokowa451 cm³Pojemność skokowa499 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

skokskok130 mmskok90 mm

Podwozie

wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła92 mmwyprzedzenie przedniego koła121 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość1,995 mmDługość2,250 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,055 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,375 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od735 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)172 kgMasa mokra (z ABS)176 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13 l
łączna emisja CO2łączna emisja CO289.01 g/kmłączna emisja CO289 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 500 2024

Kawasaki Z 500 2024

Przy pojemnosci skokowej wiekszej o 52 metry szescienne, nowy Z500 nie wydaje sie byc przelomowym osiagnieciem w porównaniu do swojego poprzednika, Z400, ale wzrost momentu obrotowego w rzeczywistosci zapewnia znacznie pewniejszy i dojrzalszy wyglad. Prowadzenie pozostaje niezwykle zabawne dzieki niskiej masie i wezszym oponom, podczas gdy ergonomia jest taka, jakiej mozna oczekiwac od latwego w prowadzeniu naked bike'a A2. Zawieszenie zaskakuje naprawde udanym kompromisem miedzy sportem a komfortem dla wszystkich klas wagowych. Niewzruszone hamulce, plynne sprzeglo i latwe manewrowanie sprawiaja, ze nowy Z500 jest skierowany do wszystkich nowicjuszy. Jednak lepiej i nowoczesniej wyposazony Z500 SE nie kosztuje duzo wiecej niz standardowy Z500.

Silnik o wiekszym skoku zapewnia wiekszy moment obrotowy, a tym samym wydaje sie znacznie bardziej dojrzaly

zabawne prowadzenie

przyjemna ergonomia

zrównowazone podwozie

dobre, ale funkcjonalne hamulce

plynnie dzialajace sprzeglo

niezalezny, przyjemny wyglad

wyposazenie tylko w wyswietlacze LCD, ale niewiele tansze od Z500 SE z kolorowym wyswietlaczem TFT

konwencjonalne wskazniki z zarówkami zamiast diod LED

dostepne w standardzie tylko w Niemczech

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 500 vs Kawasaki Eliminator 500

Cena Kawasaki Z 500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Eliminator 500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG