Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 vs. Triumph Thunderbird LT 2014

Motocykl Kawasaki VN 1700 Voyager Custom rocznik 2011 i Triumph Thunderbird LT rocznik 2014 to dwa różne modele motocykli typu Chopper/Cruiser. Oba modele mają podobne specyfikacje techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 ma średnicę cylindra wynoszącą 102 mm, podczas gdy Triumph Thunderbird LT 2014 ma średnicę cylindra wynoszącą 107.1 mm. Oznacza to, że silnik Triumph Thunderbird LT ma nieco większą pojemność skokową. Ponadto, moc maksymalna Kawasaki VN 1700 Voyager Custom wynosi 73 KM, podczas gdy Triumph Thunderbird LT ma moc maksymalną wynoszącą 94 KM. Również maksymalny moment obrotowy dla Kawasaki VN 1700 Voyager Custom wynosi 136 Nm, podczas gdy dla Triumph Thunderbird LT wynosi on 151 Nm. Oba modele mają przeniesienie napędu za pomocą pasa oraz chłodzenie płynem.

Pod względem podwozia, oba modele mają ramę stalową. Jednak typ ramy różni się między nimi. Kawasaki VN 1700 Voyager Custom ma podwójną kołyskę, podczas gdy Triumph Thunderbird LT ma ramę typu Twin Tube.

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba modele mają szerokość przedniej opony wynoszącą 16 cali, ale różnią się szerokością tylnej opony. Kawasaki VN 1700 Voyager Custom ma szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm, podczas gdy Triumph Thunderbird LT ma szerokość tylnej opony wynoszącą 180 mm. Oba modele mają również podobny rozstaw osi wynoszący 1665 mm. Różnica występuje w wysokości siedzenia, gdzie Kawasaki VN 1700 Voyager Custom ma wysokość siedzenia wynoszącą 730 mm, a Triumph Thunderbird LT ma wysokość siedzenia wynoszącą 700 mm. Ponadto, pojemność zbiornika paliwa dla Kawasaki VN 1700 Voyager Custom wynosi 20 l, podczas gdy dla Triumph Thunderbird LT wynosi 22 l.

Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 ma kilka zalet. Przede wszystkim ma klasyczny design, który przyciąga uwagę. Ponadto, motocykl ten ma zintegrowaną elektronikę, w tym ABS, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Kawasaki VN 1700 Voyager Custom ma również możliwość osiągania stosunkowo dużych prędkości oraz przestronne obudowy, które zapewniają wygodę podczas długich podróży.

Z kolei Triumph Thunderbird LT 2014 ma swoje własne zalety. Przede wszystkim, ten model ma solidne, wysokiej jakości wykonanie, co gwarantuje trwałość i niezawodność. Ponadto, wygodna i zrelaksowana pozycja siedząca zapewnia komfort podczas długich tras.

Triumph Thunderbird LT 2014

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Kawasaki VN 1700 Voyager Custom 2011 jest ciężkim krążownikiem szosowym, co może być uciążliwe podczas manewrowania w mieście. Ponadto, hamulce mogłyby być mocniejsze, co wpływa na bezpieczeństwo. Dodatkowo, niektórzy użytkownicy mogą być rozczarowani dźwiękiem generowanym przez ten model.

Z kolei Triumph Thunderbird LT 2014 ma jedną wadę, która zależy od preferencji użytkownika. Niektórzy mogą postrzegać przednią szybę jako irytującą, w zależności od tego, jak się czują podczas jazdy.

Podsumowując, oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.