Triumph Thunderbird LT 2017 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Przegląd - Triumph Thunderbird LT 2017 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Triumph Thunderbird LT 2017 w porównaniu do Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	Bokser
średnica cylindra	średnica cylindra	107.1 mm	średnica cylindra	73 mm
skok tłoka	skok tłoka	94.3 mm	skok tłoka	73 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	94 KM	Moc maksymalna	126 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	5,400 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	151 Nm	maksymalny moment obrotowy	170 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,550 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.7	Stopień kompresji	10.5
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,699 cm³	Pojemność skokowa	1,833 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Ramię A

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Monoshock

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Twin Tube

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Sześć tłoków

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Trzy tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	150 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	16 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	200 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,546 mm	Długość	2,475 mm
Szerokość	Szerokość	956 mm	Szerokość	925 mm
Wysokość	Wysokość	1,225 mm	Wysokość	1,340 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,665 mm	Rozstaw osi	1,695 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	700 mm	Wysokość siedzenia od	745 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	380 kg	Masa mokra (z ABS)	390 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	22 l	Pojemność zbiornika paliwa	21.1 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Thunderbird LT 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Gold Wing to wielki sukces, zarówno pod wzgledem wyposazenia, jak i dynamiki jazdy. Silnik pozostaje cudownie gladkim szesciocylindrowym bokserem, który nadal znajduje swoje przeznaczenie w suwerennosci od podstaw. Moze byc bardziej sportowy niz jego poprzednicy, ale w sercu pozostaje przytulnym tourerem. Nie brakuje komfortu, komfort siedzenia jest znakomity, ochrona przed wiatrem jest odpowiednia, szczególnie w modelach Gold Wing Tour z wyzsza owiewka i górnym kufrem. Pakiet elektroniki jest równiez bardzo wszechstronny, chociaz lata od ostatniej duzej aktualizacji sa tutaj zauwazalne. Fani Gold Winga nadal beda sie nim cieszyc, ale na rynku sa bardziej nowoczesne motocykle turystyczne.

Plynnie pracujacy szesciocylindrowy silnik typu bokser

dobre brzmienie - zarówno silnika, jak i glosników

elektrycznie regulowana przednia szyba

4 tryby jazdy

nawigacja satelitarna w standardzie

bieg wsteczny

podgrzewane manetki

tempomat

Apple CarPlay

Elektronika nie jest juz najnowoczesniejsza

silnik staje sie glosny w górnym zakresie obrotów

dosc ograniczony przeswit pod katem pochylenia kól