Jaka jest aktualna cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050 XT?

Aktualna średnia cena za Suzuki V-Strom 1050 XT, rocznik 2022, kształtuje się na poziomie 55 270 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 6 612 km.

Który motocykl jest lepszy? Suzuki V-Strom 1050 XT czy BMW R 1250 GS?

Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj . Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj .

Jak wygląda dostępność Suzuki V-Strom 1050 XT?

W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na dobrym poziomie. Na rynku jest dużo egzemplarzy Suzuki V-Strom 1050 XT.

Jak popularny jest motocykl Suzuki V-Strom 1050 XT?

Na rynku obserwuje się duże zapotrzebowanie na motocykl Suzuki V-Strom 1050 XT. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.

Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?

Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTube filmy z testów motocykli w języku polskim . 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram .

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

Przejdź do cen

Zalecenia dotyczące opon

Kluczowa specyfikacja Suzuki V-Strom 1050 XT 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	100 mm
skok tłoka	66 mm
Moc maksymalna	107 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	8500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6000 obr./min
Stopień kompresji	11.5
Stopnie	90
Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Zawory	DOHC
Pojemność skokowa	1037 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	43 mm
skok	160 mm
Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Monoshock
skok	160 mm
Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Typ ramy	Twin Tube
kąt główki ramy	64.7 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	109 mm

Hamulce przednie

Średnica	310 mm
Technologia	promieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

Średnica	260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	2265 mm
Szerokość	940 mm
Wysokość	1465 mm
Rozstaw osi	1555 mm
Wysokość siedzenia od	850 mm
Masa mokra (z ABS)	247 kg
Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	416 km
łączna emisja CO2	115 g/km
Łączne zużycie paliwa	4.8 l/100km
Hałas stacjonarny	88 dB

Cena Suzuki V-Strom 1050 XT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Suzuki V-Strom 1050 XT Historia

Suzuki V-Strom 1050 XT 2023 seria modeli AXT

107 KM

1037 cm³

247 kg

63 014,00 złśrednia cena rynkowa

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wspaniala ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

bogate akcesoria w standardzie

dobre oryginalne opony

odpowiedni na dlugie dystanse

udany wyglad retro

Duza masa

brak mozliwosci wylaczenia ABS

brak quickshiftera

Suzuki V-Strom 1050 XT 2022 seria modeli AXT

107 KM

1037 cm³

247 kg

65 443,00 złśrednia cena rynkowa

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wspaniala ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

bogate akcesoria w standardzie

dobre oryginalne opony

odpowiedni na dlugie dystanse

udany wyglad retro

Duza masa

brak mozliwosci wylaczenia ABS

brak quickshiftera

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021 seria modeli AXT

107 KM

1037 cm³

247 kg

57 630,00 złśrednia cena rynkowa

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wspaniala ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

bogate akcesoria w standardzie

dobre oryginalne opony

odpowiedni na dlugie dystanse

udany wyglad retro

Duza masa

brak mozliwosci wylaczenia ABS

brak quickshiftera

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 seria modeli AXT

107 KM

1037 cm³

247 kg

55 720,00 złśrednia cena rynkowa

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wspaniala ergonomia

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

bogate akcesoria w standardzie

dobre oryginalne opony

odpowiedni na dlugie dystanse

udany wyglad retro

Duza masa

brak mozliwosci wylaczenia ABS

brak quickshiftera

FAQ opony Suzuki V-Strom 1050 XT

Jakie opony są obecnie rekomendowane przez redakcję 1000PS do tego modelu?

Touring enduro road
Podróżne opony enduro z wyraźnym naciskiem na szosę, które poradzą sobie również z krótkimi objazdami po drogach szutrowych.

Touring enduro 50 / 50
Opony przeznaczone do mieszanych zastosowań drogowych i terenowych.

Touring enduro 80 szosa / 20 teren
Prawdziwe turystyczne opony enduro, które sprawdzą się również podczas okazjonalnych objazdów po szutrowych przełęczach.

REIFEN TRAILMAX MIXTOUR 110/80 R19 59V DUNLOP
Dunlop Trailmax Mixtour

56 863,00 zł średnia cena rynkowa

Szczegóły

Porównaj

FAQ Suzuki V-Strom 1050 XT

Jaka jest aktualna cena rynkowa Suzuki V-Strom 1050 XT?: Aktualna średnia cena za Suzuki V-Strom 1050 XT, rocznik 2022, kształtuje się na poziomie 55 270 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 6 612 km.
Który motocykl jest lepszy? Suzuki V-Strom 1050 XT czy BMW R 1250 GS?: Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność Suzuki V-Strom 1050 XT?: W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na dobrym poziomie. Na rynku jest dużo egzemplarzy Suzuki V-Strom 1050 XT.
Jak popularny jest motocykl Suzuki V-Strom 1050 XT?: Na rynku obserwuje się duże zapotrzebowanie na motocykl Suzuki V-Strom 1050 XT. Raporty z testów tego modelu są czytane na platformie 1000PS bardzo często.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?: Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.