KTM Freeride E-XC 2014

Znajdź dane techniczne, ceny i recenzje.

KTM Freeride E-XC
vauli

KTM Freeride E-XC 2014 Doświadczenia i opinie ekspertów

vauli

KTM podejmuje wyzwanie - po raz pierwszy firma z Mattighofen wprowadza na rynek motocykl elektryczny, który daje mnóstwo frajdy i jest zaskakujaco nieskomplikowany. Dzieki trzem róznym poziomom mocy, kazdy, od poczatkujacych po profesjonalistów, znajdzie cos dla siebie. To niesamowite, jak plynnie mozna jezdzic Freeride E na trudnych przeleczach, podczas gdy wysoki moment obrotowy typowy dla silników elektrycznych jest natychmiast dostepny po "otwarciu mocy". Zasieg jest teraz równiez calkiem przyzwoity, z bateria wystarczajaca na 45 minut - wystarczajaca na dluzsze okrazenia enduro. Oczywiscie pionierska rola kosztuje wiecej pieniedzy; za ponad 11 000 euro Freeride E nie jest tania zabawa. Powinienes takze zaplanowac budzet na druga baterie - w przeciwnym razie zabraknie ci energii po 45 minutach, po prostu tankowanie w dwie minuty nie wchodzi w gre. Genialna rzecza w Freeride E jest jednak to, ze moze podbic kazda górska sciezke rowerowa, a pod wzgledem koncepcji prawdopodobnie takze obszar miejski - czekamy "z ekscytacja".


Niski poziom halasu

prawie niewymagana konserwacja silnika

wysokiej jakosci komponenty

latwa obsluga

trzy poziomy mocy - odpowiednie dla poczatkujacych i profesjonalistów

wysoka cena

obciazenie akumulatora trwa znacznie dluzej niz tankowanie benzyny

brak sprzegla utrudnia podnoszenie przedniego kola

KTM Freeride E-XC

Kluczowa specyfikacja KTM Freeride E-XC 2014

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna30 KM
obr./min przy mocy maksymalnej6000 obr./min
maksymalny moment obrotowy42 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5000 obr./min

Podwozie

Typ ramyObwód

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej opony18 cal
Rozstaw osi1418 mm
Wysokość siedzenia od910 mm
Masa sucha97 kg

Cena KTM Freeride E-XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM Freeride E-XC Historia

KTM Freeride E-XC 2023  seria modeli B

KTM Freeride E-XC 2023

24.5 KM

108 kg

53 026,00 złśrednia cena rynkowa

KTM Freeride E-XC 2020  seria modeli A

KTM Freeride E-XC 2020

22 KM

108 kg

41 701,00 złśrednia cena rynkowa

Wysoki moment obrotowy od momentu zatrzymania

nieskomplikowana obsluga

cichy jak szept

wysoka jakosc sterowania - znacznie lepsza niz w skuterach elektrycznych z Chin

idealny w waskim terenie przy niskich predkosciach

wysoka przyczepnosc na stromych zboczach

Slaby hamulec tylny

wysoka cena

dlugie etapy laczenia nie sa jego mocna strona

KTM Freeride E-XC 2019  seria modeli A

KTM Freeride E-XC 2019

22 KM

108 kg

38 997,00 złśrednia cena rynkowa

Wysoki moment obrotowy od momentu zatrzymania

nieskomplikowana obsluga

cichy jak szept

wysoka jakosc sterowania - znacznie lepsza niz w skuterach elektrycznych z Chin

idealny w waskim terenie przy niskich predkosciach

wysoka przyczepnosc na stromych zboczach

Slaby hamulec tylny

wysoka cena

dlugie etapy laczenia nie sa jego mocna strona

KTM Freeride E-XC 2018  seria modeli A

KTM Freeride E-XC 2018

22 KM

108 kg

37 525,00 złśrednia cena rynkowa

Wysoki moment obrotowy od momentu zatrzymania

nieskomplikowana obsluga

cichy jak szept

wysoka jakosc sterowania - znacznie lepsza niz w skuterach elektrycznych z Chin

idealny w waskim terenie przy niskich predkosciach

wysoka przyczepnosc na stromych zboczach

Slaby hamulec tylny

wysoka cena

dlugie etapy laczenia nie sa jego mocna strona

KTM Freeride E-XC 2017  seria modeli A

KTM Freeride E-XC 2017

22 KM

108 kg

27 714,00 złśrednia cena rynkowa

Wysoki moment obrotowy od momentu zatrzymania

nieskomplikowana obsluga

cichy jak szept

wysoka jakosc sterowania - znacznie lepsza niz w skuterach elektrycznych z Chin

idealny w waskim terenie przy niskich predkosciach

wysoka przyczepnosc na stromych zboczach

Slaby hamulec tylny

wysoka cena

dlugie etapy laczenia nie sa jego mocna strona

KTM Freeride E-XC 2016  seria modeli A

KTM Freeride E-XC 2016

22 KM

108 kg

27 993,00 złśrednia cena rynkowa

Wysoki moment obrotowy od momentu zatrzymania

nieskomplikowana obsluga

cichy jak szept

wysoka jakosc sterowania - znacznie lepsza niz w skuterach elektrycznych z Chin

idealny w waskim terenie przy niskich predkosciach

wysoka przyczepnosc na stromych zboczach

Slaby hamulec tylny

wysoka cena

dlugie etapy laczenia nie sa jego mocna strona

KTM Freeride E-XC 2015  seria modeli A

KTM Freeride E-XC 2015

22 KM

108 kg

Wysoki moment obrotowy od momentu zatrzymania

nieskomplikowana obsluga

cichy jak szept

wysoka jakosc sterowania - znacznie lepsza niz w skuterach elektrycznych z Chin

idealny w waskim terenie przy niskich predkosciach

wysoka przyczepnosc na stromych zboczach

Slaby hamulec tylny

wysoka cena

dlugie etapy laczenia nie sa jego mocna strona

KTM Freeride E-XC 2014  seria modeli A

KTM Freeride E-XC 2014

30 KM

97 kg

Wysoki moment obrotowy od momentu zatrzymania

nieskomplikowana obsluga

cichy jak szept

wysoka jakosc sterowania - znacznie lepsza niz w skuterach elektrycznych z Chin

idealny w waskim terenie przy niskich predkosciach

wysoka przyczepnosc na stromych zboczach

Slaby hamulec tylny

wysoka cena

dlugie etapy laczenia nie sa jego mocna strona

Logo Google Play

FAQ KTM Freeride E-XC

Jaka jest aktualna cena rynkowa KTM Freeride E-XC?
Aktualna średnia cena za KTM Freeride E-XC, rocznik 2023, kształtuje się na poziomie 51 300 PLN przy przeciętnym przebiegu wynoszącym 105 km.
Który motocykl jest lepszy? KTM Freeride E-XC czy {AlternativeBrandModel}?
Możesz porównać te dwa motocykle klikając tutaj. Wszystkie zalety i wady porównywanego modelu znajdziesz tutaj.
Jak wygląda dostępność KTM Freeride E-XC?
W porównaniu do innych maszyn z kategorii Enduro motorcycle dostępność tego motocykla jest na normalnym poziomie. Na rynku bez większych trudności znaleźć można egzemplarz KTM Freeride E-XC.
Jak stabilna jest cena używanego egzemplarza KTM Freeride E-XC? Jaki jest trend cenowy?
Patrząc na rok produkcji 2018, stabilność ceny KTM Freeride E-XC wyglądała bardzo dobrze na tle innych motocykli kategorii Enduro motorcycle. Trend cenowy wynosił +3% w pierwszym roku, -10% w drugim roku i +7% w trzecim roku.
Jak popularny jest motocykl KTM Freeride E-XC?
Na rynku obserwuje się bardzo duże zapotrzebowanie na motocykl KTM Freeride E-XC. Raporty z testów tego modelu są często czytane na platformie 1000PS.
Skąd pochodzą dane prezentowane na tej stronie?
Dane pochodzą z internetowego magazynu motocyklowego '1000PS'. 1000PS zostało założone w 2001 roku. Firma ma swoją siedzibę w Austrii. Większość treści jest publikowana w języku niemieckim, choć nasz zespół również prezentuje na YouTubefilmy z testów motocykli w języku polskim. 1000PS możecie znaleźć także w serwisie Instagram.

TOP Porównania

KTM Freeride E-XC Zdjęcia

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH