Aprilia Tuono 457 - Nowy motocykl naked A2 2025

Design Tuono 457 stawia na wyraźne linie i kompaktowe formy. Przód motocykla wyposażony jest w pełne oświetlenie LED, które na nowo interpretuje charakterystyczne potrójne przednie światło modeli Aprilia. Zbiornik paliwa jest ergonomicznie zaprojektowany i dostosowany do wygodnej pozycji siedzącej. Szeroka kierownica i wysokość siedzenia wynosząca 800 mm zapewniają wyprostowaną pozycję siedzącą, co jest szczególnie korzystne w miejskim ruchu. Tuono 457 dostępna jest w dwóch wariantach kolorystycznych: "Piranha Red" i "Puma Gray".

W sercu Aprilia Tuono 457 pracuje 457 cm³ chłodzony cieczą równoległy twin. Silnik został specjalnie dostrojony do wymagań kategorii prawa jazdy A2 i oferuje moc 47,6 KM przy 9.400 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 43,5 Nm przy 6.700 obr./min. Dzięki strojeniu, według Aprilia, znaczna część momentu obrotowego jest dostępna już przy niskich obrotach. Sucha masa 159 kg ma znacząco przyczyniać się do poręczności motocykla.

Aprilia Tuono 457 to jedyny motocykl w swojej kategorii, który jest wyposażony w aluminiową ramę. Konstrukcja nawiązuje do rozwiązań większych modeli Aprilia, oferując połączenie sztywności i lekkości. Tuono 457 z przodu posiada widelec teleskopowy o średnicy 41 mm, który oferuje skok 120 mm i jest regulowany w napięciu wstępnym. Tylne koło prowadzone jest przez asymetryczny wahacz stalowy, wyposażony w regulowany amortyzator i skok 130 mm.

Układ hamulcowy obejmuje zaciski ByBre oraz dwie tarcze 320 mm z przodu i tarczę hamulcową 220 mm z tyłu. Tuono 457 wyposażona jest w dwukanałowy ABS Bosch, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i pozwala na dwa tryby pracy: wsparcie ABS można ustawić na oba koła lub tylko na przednie koło.

Dzięki Ride-by-Wire dostępne są trzy tryby jazdy, które oferują specyficzne ustawienia dla mocy i kontroli trakcji:

• Tryb ECO: Tutaj reakcja silnika jest łagodna, a kontrola trakcji działa na poziomie 2. Ten tryb jest zoptymalizowany do dłuższych tras i codziennego użytku.
• Tryb SPORT: Ten tryb oferuje bardziej dynamiczne rozwijanie mocy, przy czym kontrola trakcji jest zredukowana do poziomu 1, co wspiera sportową jazdę.
• Tryb RAIN: Tryb deszczowy został opracowany do jazdy po mokrej lub śliskiej nawierzchni. Reakcja silnika jest bardzo łagodna, a kontrola trakcji jest aktywowana na najwyższym poziomie 3, aby zapobiec poślizgowi.

Kolejną atrakcją jest 5-calowy wyświetlacz TFT, który ma za zadanie przejrzyście prezentować wszystkie informacje. Jest wyposażony w podświetlane elementy sterujące, które umożliwiają łatwą obsługę nawet przy słabym oświetleniu. Dzięki opcjonalnemu systemowi Aprilia MIA można połączyć smartfon z motocyklem, co oferuje dodatkowe funkcje, takie jak nawigacja i sterowanie mediami.

Aprilia oferuje szeroki asortyment akcesoriów do modelu Tuono 457, aby dostosować motocykl do indywidualnych potrzeb jeźdźców. Do akcesoriów należą między innymi:

• Pokrywa siedzenia pojedynczego
• Quickshifter
• Komponenty aluminiowe: Różne dźwignie i pokrywy z aluminium
• Torby na bak i boczne
• System Aprilia MIA

Ceny nowej Aprilia Tuono 457 zostaną ogłoszone wkrótce.