Indian FTR Sport 2023 vs. BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Loading...

Overzicht - Indian FTR Sport 2023 vs BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Technische specificaties Indian FTR Sport 2023 vergeleken met BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023
BMW R 12 nineT 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring102 mmBoring101 mm
SlagSlag73.6 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen123 HPMotorvermogen109 HP
KoppelKoppel118 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring60 mmGasklepboring50 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
CilindersCilinders2Cilinders2
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,203 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

ReizenReizen120 mmReizen120 mm

Onderstel

Hoek voorvorkHoek voorvork25.3 graadHoek voorvork62.3 graad
SpoorSpoor99.9 mmSpoor110.7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRijmodi, Bochten-ABS, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelieGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,223 mmLengte2,130 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte870 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,511 mm
ZithoogteZithoogte780 mmZithoogte795 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)237 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank16 l
BereikBereik240 kmBereik313 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot133 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot119 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.4 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100km

Apparatuur

ApparatuurApparatuurConnectiviteit, LED-koplampen, TFT-schermApparatuurSleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

De Indian FTR Sport valt niet op door zijn sportiviteit, noch door zijn motor, noch door zijn flat tracker-uiterlijk alleen. Het is eerder het unieke totaalpakket dat hem doet opvallen. Een krachtige, Amerikaanse V2 in een chique neo-retro flattrack design en naked bike ergonomie vind je nergens anders. Dus als je een fan bent van deze bijzondere combinatie, moet je bijna wel voor de FTR gaan en je zult er geen spijt van krijgen. Eventuele zwakke punten gaan hand in hand met de speciale kenmerken. Alleen een quickshifter en iets meer tankinhoud hadden toegevoegd kunnen worden.

Amerikaanse V2-motor met veel ronken vanaf lage toeren

uniek totaalpakket

uitgebreid elektronicapakket

strakke uitstraling

intuïtieve bediening van het TFT-touchscreen

prettige ergonomie voor naked bike

Geen quickshifter

kleine tankinhoud

lange oplaadtijd voor de elektronica bij het starten van de motor

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW heeft de nineT modelserie niet alleen een vernieuwde naam en een opgepoetst design gegeven, maar ook een flinke brok veelzijdigheid. Het blijft de karaktervolle naked bike met een levendige boxermotor, maar dankzij de nieuwe ergonomie, instelbare vering, betere remmen en de eerste quickshifter kan hij ook aanzienlijk meer rijplezier / pretkilometers bieden. Er goed uitzien, ontspannen cruisen of door de twisties knallen - de BMW R 12 nineT kan het allemaal!

Geweldige old-school boxer met nu EU5+ homologatie

Eerste moderne quickshifter voor deze motor

Top remmen

Zeer gevoelig, volledig verstelbaar chassis

Veelzijdige ergonomie

Veel coole accessoire-opties Wendbare rijprestaties

Quickshifter erg schokkerig bij het opschakelen in sommige situaties

Koppeling vereist veel handkracht

Aanzienlijke prijs, vooral met accessoires

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Indian FTR Sport vs BMW R 12 nineT

Prijs Indian FTR Sport

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs BMW R 12 nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG