ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW R 12 nineT 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Loading...

Overzicht - BMW R 12 nineT 2024 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Technische specificaties BMW R 12 nineT 2024 vergeleken met Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

BMW R 12 nineT 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 nineT 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring78 mm
SlagSlag73 mmSlag62.1 mm
MotorvermogenMotorvermogen109 HPMotorvermogen119 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel115 NmKoppel93 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding11.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving890 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
ReizenReizen120 mmReizen130 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen120 mmReizen137 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork62.3 graadHoek voorvork25 graad
SpoorSpoor110.7 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter267 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Botsingswaarschuwing, Gecombineerd remsysteem, Bochten-ABS, Radar cruisecontrol, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,130 mmLengte2,175 mm
BreedteBreedte870 mmBreedte885 mm
WielbasisWielbasis1,511 mmWielbasis1,500 mm
ZithoogteZithoogte795 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)220 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank19 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik313 kmBereik380 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot119 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot116 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5 l/100km
Stationair geluidStationair geluid86 dBStationair geluid96 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurSleutelloos systeem, LED-dagrijverlichting, LED-koplampenApparatuurConnectiviteit, Verwarmde handgrepen, Case systeem, Hoekverlichting, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW heeft de nineT modelserie niet alleen een vernieuwde naam en een opgepoetst design gegeven, maar ook een flinke brok veelzijdigheid. Het blijft de karaktervolle naked bike met een levendige boxermotor, maar dankzij de nieuwe ergonomie, instelbare vering, betere remmen en de eerste quickshifter kan hij ook aanzienlijk meer rijplezier / pretkilometers bieden. Er goed uitzien, ontspannen cruisen of door de twisties knallen - de BMW R 12 nineT kan het allemaal!

Geweldige old-school boxer met nu EU5+ homologatie

Eerste moderne quickshifter voor deze motor

Top remmen

Zeer gevoelig, volledig verstelbaar chassis

Veelzijdige ergonomie

Veel coole accessoire-opties Wendbare rijprestaties

Quickshifter erg schokkerig bij het opschakelen in sommige situaties

Koppeling vereist veel handkracht

Aanzienlijke prijs, vooral met accessoires

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

De Yamaha Tracer 9 GT+ maakt indruk als een moderne crossover met innovatieve technologie, een krachtige driecilinder Motor en een Hoogte rijcomfort. Hij is bedoeld voor bestuurders die waarde hechten aan rijplezier / pretkilometers, geavanceerde rijhulpsystemen en geschiktheid voor toertochten. Kleine zwakke punten in het bedieningsconcept en een hoge Prijs tasten het totaalbeeld enigszins aan, zonder afbreuk te doen aan de positieve totaalindruk.

Leuke, levendige motor

Wendbaar rijgedrag

Top quickshifter

Praktische kenmerken / opties

Goed functionerende adaptieve cruise control, die een plezier is om in de praktijk te gebruiken

Groot, gemakkelijk af te lezen TFT-scherm

Goede bediening van de elektronica.

Trillingen op de voetsteunen

zeer omslachtige navi-integratie in het display

filigraan ogende voorruit die merkbaar wiebelt bij hoge snelheden

driecilindergeluid soms te storend voor gevoelige bestuurders

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 12 nineT vs Yamaha Tracer 9 GT+

Prijs BMW R 12 nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha Tracer 9 GT+

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
BMW S 1000 XR 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
BMW S 1000 XR 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Triumph Tiger 1200 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
KTM 890 Adventure 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
KTM 890 Adventure 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
Triumph Tiger 900 GT 2021

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
Triumph Tiger 900 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
BMW R 1200 GS 2017

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
BMW R 1200 GS 2017

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2022

BMW R 1250 RS 2020
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

BMW R 1250 RS 2020 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda X-ADV 2021
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda X-ADV 2021 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH