Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs. BMW R 18 Classic 2021

In vergelijking met de BMW R 18 Classic 2021 heeft de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 een V2-motor met "goede vibraties", wat typisch is voor Harley-Davidson. Dit zorgt voor een unieke rijervaring en een krachtige acceleratie. De BMW R 18 Classic heeft daarentegen een fascinerende motor met een fantastisch geluid dat de rijder zeker zal waarderen.

Wat betreft het ontwerp en het lakwerk, heeft de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 een uniek en hoogwaardig design. Het biedt ook royale kenmerken en opties die het rijden comfortabel en plezierig maken. De BMW R 18 Classic 2021 heeft een elegant uiterlijk en een goed algemeen toerpakket.

Beide modellen hebben een telescoopvork voorwielophanging en dubbele schijfremmen aan de voorzijde, wat zorgt voor goede controle en stabiliteit tijdens het remmen. Ze hebben ook vergelijkbare bandbreedtes en wielmaten, hoewel de BMW R 18 Classic een iets grotere wielbasis heeft.

Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020

Wat betreft de zithoogte, heeft de BMW R 18 Classic 2021 een iets hogere zithoogte dan de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020. Dit kan een voordeel zijn voor rijders die de voorkeur geven aan een iets hogere zitpositie.

Wat betreft de motorprestaties, heeft de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 een motorvermogen van 90 HP en een koppel van 150 Nm. De BMW R 18 Classic 2021 heeft daarentegen een motorvermogen van 91 HP en een koppel van 158 Nm. Beide modellen hebben een cilinderinhoud van 2 en een vergelijkbare transmissie, met de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 die een riemtransmissie heeft en de BMW R 18 Classic 2021 die een cardantransmissie heeft.

BMW R 18 Classic 2021

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 een grotere tankinhoud van 22,7 liter in vergelijking met de 16 liter tankinhoud van de BMW R 18 Classic 2021. Dit kan een voordeel zijn voor rijders die lange afstanden willen afleggen zonder vaak te hoeven tanken.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 een hoog gewicht en geen achteruitversnelling, wat het manoeuvreren op lage snelheden kan bemoeilijken. De BMW R 18 Classic 2021 heeft daarentegen turbulentie bij snelwegsnelheden en rem- en koppelingshendels die veel handkracht vereisen. De responsiviteit van de achteruitversnelling kan ook ruw zijn.

In het algemeen bieden zowel de Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 als de BMW R 18 Classic 2021 unieke eigenschappen en sterke punten die rijders zullen aanspreken. Het is belangrijk voor potentiële kopers om rekening te houden met hun persoonlijke voorkeuren en rijstijl bij het maken van een keuze tussen deze twee modellen.