Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs. Indian Challenger Limited 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Indian Challenger Limited 2020
Overzicht - Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vs Indian Challenger Limited 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
Indian Challenger Limited 2020
Technische specificaties Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020 vergeleken met Indian Challenger Limited 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Harley-Davidson Touring Road Glide Special FLTRXS 2020
De Road Glide Special is een goed bewijs dat het mogelijk is om traditie en moderniteit op een zeer onopvallende manier te combineren. Visueel springt de "Sharknose" natuurlijk in het oog - of je hem nu mooi vindt of niet, hij is uniek. Binnenin is daarentegen state-of-the-art technologie geïnstalleerd: Een gecombineerde ABS-rem, tractiecontrole, LED-koplampen, een krachtig infotainmentsysteem en de krachtige 114 kubieke inch (1868 cubic) V2-motor, die zo heerlijk stampt, zoals het een Harley betaamt. De dikke cilinder maakt zeer laagtoerig bestuurder mogelijk en het enorme koppel van 163 Newtonmeter zorgt in elke situatie voor voldoende ronken. Alleen het hoge gewicht en het ontbreken van de achteruitversnelling zorgen soms voor problemen bij het stoppen en manoeuvreren.
Indian Challenger Limited 2020
Indian koestert zijn traditie en probeert toch altijd iets nieuws. De Challenger Limited kan al worden herkend als een moderne versie van een klassieke graafmachine door zijn iets hoekigere afdekking. Met 122 pk en 178 Newtonmeter koppel is de motor echt krachtig en het comfortabele chassis kan zowel ruwe hobbels als een sportiever tempo aan. Alleen de remmen zijn goed, maar ze hebben veel handkracht nodig om de bijna 400 kilo die klaar is om in een stevig tempo te rijden, af te remmen. De elektrisch in hoogte verstelbare voorruit is ingenieus en maakt van de Challenger graafmachine een Challenger tourer!
