Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs. BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

BMW R 18 Classic 2023

Overzicht - Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

BMW R 18 Classic 2023

SMART PROTECTION WHEN YOU NEED IT

Just as the helmet protects your head, the airbag vest protects your spine, neck, abdomen and chest.

Details

Technische specificaties Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vergeleken met BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

BMW R 18 Classic 2023

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	Boxer
Boring	Boring	102 mm	Boring	107.1 mm
Slag	Slag	114.3 mm	Slag	100 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	95 HP	Motorvermogen	91 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,020 rpm	Toerental bij max. Vermogen	4,750 rpm
Koppel	Koppel	155 Nm	Koppel	158 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	3,250 rpm	Rpm bij koppel	3,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.5	Compressieverhouding	9.6
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	enkele plaat, Droog
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	cardan
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	OHV	Kleppen	OHV
Koeling	Koeling	Lucht	Koeling	Olie-lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,868 ccm	Verschuiving	1,802 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Dubbele houder	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	60 graad	Hoek voorvork	57.3 graad
Spoor	Spoor	140 mm	Spoor	150 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	130 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	16 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	65 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	16 inch
Lengte	Lengte	2,415 mm	Lengte	2,440 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,630 mm	Wielbasis	1,731 mm
Zithoogte	Zithoogte	680 mm	Zithoogte	710 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	330 kg	Leeggewicht	365 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	18.9 l	Inhoud brandstoftank	16 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	343 km	Bereik	285 km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	5.5 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	5.61 l/100km

Apparatuur

Apparatuur	Apparatuur	LED-koplampen	Apparatuur	LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

Als je maar één Harley-Davidson kunt proberen, is de Heritage zeker een goede keuze. Met zijn klassieke uiterlijk en de ronkende Milwaukee Eight V2 belichaamt hij als geen ander model de kernwaarden van het merk. Dankzij cruise control, een comfortabel zadel, zijtassen en windscherm is hij ook zeer geschikt als toermotor. Het is echter absoluut de verkeerde motor om de beste tijden op het thuiscircuit na te jagen, want de remmen en het chassis zijn hier niet voor ontworpen. Wie dit eist, heeft het thema van de Harley-Davidson cruiser (nog) niet begrepen.

Klassiek uiterlijk

krachtige motor

geweldig geluid

goede toermotor met praktische kwaliteiten

hoge waardevastheid

Ondermaats passagierszadel

chassis en remmen onder het gemiddelde

hoge vanafprijs