Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Het jubileum wordt gevierd met een nieuwe generatie.

De Speed Triple viert zijn 30-jarig jubileum. Ter gelegenheid hiervan presenteert Triumph de nieuwste generatie van de Power Naked Bike met meer vermogen en een elektronisch rijwielgedeelte.

Der Horvath

Der Horvath

Gepubliceerd op 27-1-2025

9.952 Weergaven

30 jaar Speed Triple. In 1994 bracht Triumph de zelfbenoemde "originele Power Naked Bike" op de markt en begon een succesvolle carrière. Als je het heel strikt bekijkt, viel het officiële jubileum eigenlijk vorig jaar, maar met de overstap naar Euro5+ gebruikt de Britse fabrikant het jaar 2025 om een nieuwe generatie van de Power Nakeds te introduceren.

Meer vermogen in de Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

De nieuwe Speed Triple 1200 RS is uitgerust met een vloeistofgekoelde driecilinder DOHC-lijnmotor met een cilinderinhoud van 1.160 cm³. Deze motor levert 183 pk bij 10.750 tpm en een maximaal koppel van 128 Nm bij 8.750 tpm, wat een toename van 3 pk en 3 Nm betekent ten opzichte van de vorige generatie. Een herzien uitlaatsysteem met een aerodynamische 3-in-1 roestvrijstalen constructie verbetert de uitlaatstroom en zorgt voor een geoptimaliseerd zwaartepunt. Het kenmerkende Triple-geluid blijft behouden. Voor wie nog meer verfijning wil, is er als accessoire een Akrapovič-einddemper van titanium beschikbaar.

Speed Triple 1200 RS met Öhlins SmartEC3-rijwielgedeelte

Het semi-actieve Öhlins SmartEC3-onderstel met de Objective Based Tuning Interface (OBTi) is een van de belangrijkste vernieuwingen. Dit systeem maakt een continue bewaking en aanpassing van de dempingseigenschappen mogelijk. De zeven parameters die individueel kunnen worden ingesteld, zijn:

  • Instelling vork
  • Instelling schokbreker
  • Instelling bij het remmen
  • Instelling bij accelereren
  • Instelling bij initiële acceleratie
  • Instelling bij bochtenwerk
  • Instelling bij "cruisen"

De 43mm upside-down vork (120 mm veerweg) en de schokdemper (120 mm veerweg) zijn uitgerust met elektronische compressie- en rebounddemping. Daarnaast is de Speed Triple 1200 RS voorzien van een verstelbare stuurdemper. Deze moet zorgen voor een soepele en gecontroleerde handling in elke rijomstandigheid.

De optionele Akrapovic Slip-On voor de Speed Triple 1200 RS 2025.

De optionele Akrapovic Slip-On voor de Speed Triple 1200 RS 2025.

Elektronische assistentiesystemen

De nieuwe Speed Triple 1200 RS is uitgerust met een verscheidenheid aan elektronische rijhulpmiddelen:

  • Rijmodi: De vijf modi (Rain, Road, Sport, Track, Rider) maken een nauwkeurige aanpassing van gasklepkarakteristieken, bochten-ABS en tractiecontrole mogelijk.
  • Front Wheel Lift Control: De Wheelie-controle is gebaseerd op een zesassige traagheidsmeeteenheid (IMU) en is in vier niveaus instelbaar.
  • Motorremcontrole: Hiermee kan de motorremwerking worden aangepast aan de rijstijl.
  • Slide Control: In de Track-modus optimaliseert dit systeem de ABS-kalibratie om meer slip op het voorwiel toe te staan.

Het 5-inch TFT-display biedt bediening via een 5-weg joystick en maakt de weergave van alle belangrijke informatie mogelijk, evenals het gebruik van connectiviteitsfuncties zoals navigatie, muziekbediening en telefoonintegratie. Een vrij programmeerbare cruise control en een noodremwaarschuwingsfunctie maken het elektronica pakket compleet, terwijl het dagelijks leven gemakkelijker moet worden gemaakt dankzij het keyless-systeem.

De Speed Triple RS 2025 benadrukt haar sportiviteit.

Met de nieuwe Speed Triple 1200 RS legt Triumph een duidelijke focus op het circuit. Vooral omdat de tot nu toe beschikbare Speed Triple RR met halve kuip uit het programma verdwijnt. De sportiviteit is ook te herkennen aan de remmen en banden. De Speed Triple 1200 RS is uitgerust met Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 in de maten 120/70 ZR17 voor en 190/55 ZR17 achter.

Het remsysteem omvat vooraan twee 320 mm remschijven met Brembo Stylema Monoblock radiale remklauwen en een radiale handremcilinder. Aan het achterwiel wordt een 220 mm remschijf met een Brembo dubbelzuigerremklauw gebruikt.

Brembo en Öhlins - de fijnste componenten voor de Power Naked Bike.

Ergonomie & Gewicht van de nieuwe Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Het ontwerp van de Speed Triple 1200 RS is voor 2025 verfijnd. Een bredere en hoger geplaatste stuur zorgt volgens Triumph voor een sportieve, maar comfortabele zitpositie. Het aluminium brugframe is verder ontwikkeld, terwijl nieuwe en lichtere velgen worden gebruikt om de gyroscopische krachten te verminderen en sneller in te sturen. Het gewicht blijft met 199 kg nat laag, mede dankzij de nieuwe lithium-ion batterij.

Prijs en beschikbaarheid

De Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 is vanaf april 2025 verkrijgbaar. De prijzen beginnen in Duitsland bij 19.995 euro en in Oostenrijk bij 23.895 euro. Er zijn drie kleurenschema's beschikbaar: Jet Black, Granite/Diablo Red en Granite/Performance Yellow. Triumph biedt bovendien meer dan 25 originele accessoires aan voor personalisatie.

Verdere Naked Bike Nieuwigheden

Hoeveel kost een Triumph Speed Triple 1200 RS?
Hier vindt u een overzicht van het prijsniveau van nieuwe en gebruikte motoren!

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 afbeeldingen

Bron: 1000PS

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 1
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 2
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 3
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 4
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 5
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 6
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 7
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 8
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 9
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 10
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 11
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 12
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 13
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 14
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 15
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 16
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 17
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 18
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 19
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 20
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 21
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 22
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 23
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 24
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 25
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 26
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 27
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 28
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 29
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 30
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 31
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 32
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 33
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 34
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 35
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 36
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 37
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 38
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 39
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 40
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 41
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 42
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 43
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 44
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 45
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 46
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 47
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 48
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 49
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 50
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 51
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 52
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 53
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 54
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 55
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 56
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 57
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 58
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 59
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 60
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 61
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 62
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 63
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 64
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 65
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 66
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 67
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 68
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 69
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 70
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 71
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 72
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 73
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 74
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 75
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 76
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 77
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 78
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 79
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 80
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 81
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 82
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 83
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 84
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 85
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 86
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 87
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 88
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 89
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 90
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 91
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 92
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 93
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 94
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 95
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 96
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 97
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 98
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 99
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 100
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 101
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 102
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 103
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 - afbeelding 104

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH