Aprilia Tuono 457 - Nieuwe A2-Naked Bike 2025

Het ontwerp van de Tuono 457 richt zich op strakke lijnen en compacte vormen. De voorkant van de motor is uitgerust met volledige LED-verlichting, die het kenmerkende drievoudige voorlicht van de Aprilia-modellen opnieuw interpreteert. De tank is ergonomisch ontworpen en gericht op een comfortabele zitpositie. Het brede stuur en de zithoogte van 800 mm zorgen voor een rechte zithouding, wat vooral in stadsverkeer voordelig is. De Tuono 457 is verkrijgbaar in twee kleurvarianten: "Piranha Red" en "Puma Gray".

In het hart van de Aprilia Tuono 457 werkt een 457 cm³ grote, vloeistofgekoelde parallel-twin-motor. De motor is speciaal afgestemd op de eisen van de A2-rijbewijsklasse en biedt een vermogen van 47,6 pk bij 9.400 tpm. Het maximale koppel bedraagt 43,5 Nm bij 6.700 tpm. Volgens Aprilia is dankzij de afstemming al bij lage toerentallen een groot deel van het koppel beschikbaar. Het drooggewicht van 159 kg zou aanzienlijk bijdragen aan de wendbaarheid van de motor.

De Aprilia Tuono 457 is de enige motor in haar categorie die is uitgerust met een aluminium chassis. De constructie is gebaseerd op de oplossingen van de grotere Aprilia-modellen en biedt een combinatie van stijfheid en lichtheid. De Tuono 457 is aan de voorkant voorzien van een 41 mm vork, die een veerweg van 120 mm biedt en in de voorbelasting verstelbaar is. Het achterwiel wordt geleid door een asymmetrische stalen swingarm, die is uitgerust met een verstelbare schokdemper en een veerweg van 130 mm.

Het remsysteem omvat ByBre-remklauwen en twee 320 mm schijven vooraan, evenals een 220 mm remschijf achteraan. De Tuono 457 beschikt over een Bosch-tweekanaals-ABS, dat extra veiligheid biedt en twee bedrijfsmodi toelaat: de ABS-ondersteuning kan ofwel op beide wielen of alleen op het voorwiel worden ingesteld.

Dank Ride-by-Wire zijn er drie rijmodi beschikbaar, die specifieke instellingen voor vermogen en tractiecontrole bieden:

• ECO-modus: Hier vindt de vermogensafgifte van de motor soepel plaats en grijpt de tractiecontrole in op niveau 2. Deze modus is geoptimaliseerd voor langere ritten en dagelijks gebruik.
• SPORT-modus: Deze modus biedt een dynamischere vermogensontwikkeling, waarbij de tractiecontrole wordt verminderd naar niveau 1, wat sportief rijden ondersteunt.
• RAIN-modus: De regenmodus is ontwikkeld voor ritten op natte of gladde ondergrond. De vermogensafgifte is zeer soepel en de tractiecontrole is op het hoogste niveau 3 geactiveerd om wegglijden te voorkomen.

Een ander hoogtepunt is het 5-inch TFT-display, dat alle informatie overzichtelijk moet weergeven. Het is uitgerust met verlichte bedieningselementen, die ook bij slechte lichtomstandigheden eenvoudige bediening mogelijk maken. Via het optionele Aprilia MIA-systeem kan een smartphone met de motor worden verbonden, wat extra functies zoals navigatie en mediabesturing biedt.

Aprilia biedt voor de Tuono 457 een breed assortiment aan accessoires om de motor aan te passen aan de individuele behoeften van de bestuurders. Tot de accessoires behoren onder andere:

• Enkele zit-afdekking
• Quickshifter
• Aluminiumcomponenten: Verschillende hendels en afdekkingen van aluminium
• Tank- en zijtassen
• Aprilia MIA-systeem

De prijzen voor de nieuwe Aprilia Tuono 457 worden binnenkort bekendgemaakt.