Energica Eva EsseEsse9 2023

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Energica Eva EsseEsse9

Specificazione chiave Energica Eva EsseEsse9 2023

Motore e trasmissione

Potenza109 hp
Giri/min a potenza massima8500 giri/min
Coppia207 Nm

Sospensione anteriore

Diametro43 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
RegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

Diametro330 mm
Tecnologiaradiale

Freni posteriori

Diametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2140 mm
Larghezza870 mm
Altezza1152 mm
Interasse1465 mm
Altezza sella 790 mm
Velocità massima200 km/h
Autonomia256 km

Optional

DotazioneFari a LED, Display TFT

Energica Eva EsseEsse9 Storia

Energica Eva EsseEsse9 2022

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109 CV

Energica Eva EsseEsse9 2021

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109 CV

Energica Eva EsseEsse9 2018

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109 CV

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FAQ Energica Eva EsseEsse9

Qual’è la moto migliore? Energica Eva EsseEsse9 o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità dell'Energica Eva EsseEsse9 invece?
Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità dell'Energica Eva EsseEsse9 sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Energica Eva EsseEsse9 sul mercato usato.
Qual’è la domanda dell'Energica Eva EsseEsse9 sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda dell'Energica Eva EsseEsse9. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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