Beta Evo 300 2T SS 2023

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Beta Evo 300 2T SS

Specificazione chiave Beta Evo 300 2T SS 2023

Motore e trasmissione

Alesaggio79 mm
Corsa60.5 mm
Rapporto di compressione9.96
Tipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneCDI
Spostamento296 ccm

Sospensione anteriore

Diametro38 mm
Escursione165 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione180 mm

Freni anteriori

Diametro185 mm

Freni posteriori

Diametro160 mm

Dimensioni e pesi

Lunghezza1990 mm
Larghezza850 mm
Altezza1115 mm
Interasse1305 mm
Altezza sella 660 mm
Capacità serbatoio2.8 l
Autonomia100 km
Emissioni combinate di CO266 g/km
Consumo combinato2.8 l/100km

Beta Evo 300 2T SS Storia

Beta Evo 300 2T SS 2024

Beta Evo 300 2T SS 2024

296 ccm

Beta Evo 300 2T SS 2023

Beta Evo 300 2T SS 2023

296 ccm

Beta Evo 300 2T SS 2022

Beta Evo 300 2T SS 2022

296 ccm

Beta Evo 300 2T SS 2020

Beta Evo 300 2T SS 2020

296.5 ccm

68 kg

Beta Evo 300 2T SS 2019

Beta Evo 300 2T SS 2019

296.4 ccm

68 kg

Beta Evo 300 2T SS 2018

Beta Evo 300 2T SS 2018

296.4 ccm

68 kg

Beta Evo 300 2T SS 2017

Beta Evo 300 2T SS 2017

296.4 ccm

68 kg

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FAQ Beta Evo 300 2T SS

Qual’è l’attuale prezzo di una Beta Evo 300 2T SS sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Beta Evo 300 2T SS, MY 2018, è di 6.500 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
Qual’è la moto migliore? Beta Evo 300 2T SS o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Beta Evo 300 2T SS invece?
Rispetto ad altre Trial la disponibilità della Beta Evo 300 2T SS sul mercato è mediocre. Vi sono un numero medio di annunci di Beta Evo 300 2T SS sul mercato usato.
Qual’è la domanda della Beta Evo 300 2T SS sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsa domanda della Beta Evo 300 2T SS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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