Suzuki Burgman 400 2023 vs. Yamaha XMAX 300 2022

Suzuki Burgman 400 2023

Yamaha XMAX 300 2022

Panoramica - Suzuki Burgman 400 2023 vs Yamaha XMAX 300 2022

Suzuki Burgman 400 2023

Yamaha XMAX 300 2022

Annuncio

Specifiche tecniche Suzuki Burgman 400 2023 rispetto a Yamaha XMAX 300 2022

Suzuki Burgman 400 2023

Yamaha XMAX 300 2022

Suzuki Burgman 400 2023

Yamaha XMAX 300 2022

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	81 mm	Alesaggio	70 mm
Corsa	Corsa	77.6 mm	Corsa	75.8 mm
Potenza	Potenza	30 hp	Potenza	28 hp
Coppia	Coppia	35.2 Nm	Coppia	29 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	4,900 giri/min	Coppia a giri/min	5,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.6	Rapporto di compressione	10.9
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Forza centrifuga
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Variomatic	Tipo di trasmissione	Automatico
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	OHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	400 ccm	Spostamento	292 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Escursione	Escursione	110 mm	Escursione	110 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Unità Swing	Sospensione	Unità Swing
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Escursione	Escursione	100 mm	Escursione	79 mm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	260 mm	Diametro	267 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	210 mm	Diametro	245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	15 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	15 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	140 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	13 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	14 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,235 mm	Lunghezza	2,185 mm
Larghezza	Larghezza	765 mm	Larghezza	775 mm
Altezza	Altezza	1,350 mm	Altezza	1,415 mm
Interasse	Interasse	1,580 mm	Interasse	1,540 mm
Altezza sella	Altezza sella	755 mm	Altezza sella	795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	218 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	180 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.5 l	Capacità serbatoio	13 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2	Guidabile con patente	A2
Autonomia	Autonomia	337 km	Autonomia	433 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	94 g/km	Emissioni combinate di CO2	70 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	4 l/100km	Consumo combinato	3 l/100km

Pro e contro a confronto

Suzuki Burgman 400 2023

Il Suzuki Burgman 400 è un maxi-scooter collaudato che si distingue soprattutto per l'affidabilità, l'ampio vano portaoggetti e l'elevato livello di comfort. È ideale per l'uso quotidiano e per i viaggi più lunghi, ma raggiunge i suoi limiti quando si tratta di caratteristiche tecniche moderne. Per gli appassionati di scooter classici con un carattere solido, il Burgman rimane una buona scelta, anche se è leggermente più costoso della concorrenza.

Grande capacità di stoccaggio Elevato comfort di guida e buona protezione dalle intemperie

Tecnologia affidabile e collaudata Stile di guida stabile anche in condizioni stradali difficili

La trasmissione e il display appaiono obsoleti

Notevole "effetto elastico" in partenza

Assenza di funzioni moderne come Smartkey o parabrezza regolabile