Energica Ego 2021

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Energica Ego

Specificazione chiave Energica Ego 2021

Motore e trasmissione

Potenza145 hp
Giri/min a potenza massima6000 giri/min
Coppia200 Nm

Sospensione anteriore

Diametro43 mm
RegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
RegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

Diametro330 mm
Tecnologiaradiale

Freni posteriori

Diametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posteriore17 pollici
Lunghezza2140 mm
Larghezza870 mm
Altezza1220 mm
Interasse1465 mm
Altezza sella 795 mm
Velocità massima240 km/h
Autonomia160 km

Energica Ego Storia

Energica Ego 2023

Energica Ego 2023

171 CV

260 kg

Energica Ego 2022

Energica Ego 2022

145 CV

Energica Ego 2021

Energica Ego 2021

145 CV

Energica Ego 2018

Energica Ego 2018

145 CV

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FAQ Energica Ego

Qual’è l’attuale prezzo di un'Energica Ego sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di un'Energica Ego, MY 2019, è di 17.000 EUR con un chilometraggio medio di 4.736 km.
Qual’è la moto migliore? Energica Ego o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità dell'Energica Ego invece?
Rispetto ad altre Supersport la disponibilità dell'Energica Ego sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Energica Ego sul mercato usato.
Qual’è la domanda dell'Energica Ego sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsissima domanda dell'Energica Ego.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

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