MV Agusta Dragster RR Ottantesimo
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Specificazione chiave MV Agusta Dragster RR Ottantesimo 2025
Motore e trasmissione
| Alesaggio | 79 mm |
|---|---|
| Corsa | 54.5 mm |
| Potenza | 140 hp |
| Giri/min a potenza massima | 12300 giri/min |
| Coppia | 87 Nm |
| Coppia a giri/min | 10250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 13.1 |
| Iniettori per cilindro | 2 |
| Diametro della valvola a farfalla | 50 mm |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | ECU |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Spostamento | 801 ccm |
Sospensione anteriore
| Diametro | 43 mm |
|---|---|
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Ammortizzatore | Monoshock |
|---|---|
| Escursione | 130 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Châssis
| Tipo di telaio | a traliccio |
|---|---|
| Avanzamento | 103.5 mm |
Freni anteriori
| Diametro | 320 mm |
|---|---|
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Diametro | 220 mm |
|---|
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2035 mm |
| Larghezza | 935 mm |
| Interasse | 1400 mm |
| Altezza sella | 845 mm |
| Peso in ordine di marcia | 197 kg |
| Capacità serbatoio | 16.5 l |
| Velocità massima | 244 km/h |
| Altezza da terra | 135 mm |
Optional
| Dotazione | Bluetooth, Connettività |
|---|
FAQ pneumatici MV Agusta Dragster RR Ottantesimo
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ MV Agusta Dragster RR Ottantesimo
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- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
