Energica Ego+ 2021
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Specificazione chiave Energica Ego+ 2021
Motore e trasmissione
Potenza | 145 hp |
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Giri/min a potenza massima | 6000 giri/min |
Coppia | 215 Nm |
Sospensione anteriore
Diametro | 43 mm |
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Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Monoshock |
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Regolazione | Precarico, Estensione |
Châssis
Tipo di telaio | a traliccio |
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Freni anteriori
Diametro | 330 mm |
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Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Diametro | 240 mm |
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Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | 2140 mm |
Larghezza | 870 mm |
Interasse | 1465 mm |
Velocità massima | 240 km/h |
Autonomia | 230 km |
Optional
Dotazione | Bluetooth, Fari a LED, Display TFT |
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Energica Ego+ Storia
Energica Ego+ 2024
171 CV
260 kg
Energica Ego+ 2021
145 CV
FAQ Energica Ego+
- Qual’è la moto migliore? Energica Ego+ o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità dell'Energica Ego+ invece?
- Rispetto ad altre Supersport la disponibilità dell'Energica Ego+ sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Energica Ego+ sul mercato usato.
- Qual’è la domanda dell'Energica Ego+ sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda dell'Energica Ego+.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
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