Peugeot e-Ludix 2021

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Peugeot e-Ludix
Gregor

Peugeot e-Ludix 2021 Considerazioni e recensioni di esperti

Gregor

La piccola E-Ludix è una city runabout super agile. Grazie al suo peso piuma, al passo estremamente corto, all'ottimo inserimento in curva e all'accelerazione rapida grazie alla coppia massiccia, nessuna fila di auto e nessun ingorgo costituiscono un ostacolo. Non è un problema sfrecciare fino al semaforo, ma poi il limite di 45 km/h impedisce di avanzare rapidamente. Non si riesce a tenere il passo sulle grandi strade cittadine, ma più le strade sono strette e corte, più si ha confidenza con l'E-Ludix. L'autonomia di 50 km è sufficiente per gli spostamenti quotidiani in città.


Tanta coppia per la categoria

molto agile

perfetta per superare le file di auto

molto economica da spostare

ottimi freni con un fattore di divertimento extra.

Lo spazio è piuttosto ristretto per le persone alte

la modalità Boost scarica la batteria molto rapidamente

il telaio si affatica troppo sulle asperità.

Peugeot e-Ludix

Specificazione chiave Peugeot e-Ludix 2021

Motore e trasmissione

Potenza3.4 hp
Giri/min a potenza massima2500 giri/min
Coppia35 Nm
Coppia a giri/min 200 giri/min

Sospensione anteriore

Escursione73 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreMonoshock
Escursione68 mm

Freni anteriori

Diametro190 mm

Freni posteriori

Diametro110 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anteriore14 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore100 mm
Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posteriore14 pollici
Lunghezza1762 mm
Larghezza670 mm
Altezza1137 mm
Peso in ordine di marcia88 kg
Velocità massima45 km/h
Guidabile con patenteAM
Autonomia42 km
Potenza batteria in volt (V)48 V

Peugeot e-Ludix Storia

Peugeot e-Ludix 2024

Peugeot e-Ludix 2024

3.4 CV

88 kg

Peugeot e-Ludix 2023

Peugeot e-Ludix 2023

3.4 CV

88 kg

Peugeot e-Ludix 2022

Peugeot e-Ludix 2022

3.4 CV

88 kg

Peugeot e-Ludix 2021

Peugeot e-Ludix 2021

3.4 CV

88 kg

Tanta coppia per la categoria

molto agile

perfetta per superare le file di auto

molto economica da spostare

ottimi freni con un fattore di divertimento extra.

Lo spazio è piuttosto ristretto per le persone alte

la modalità Boost scarica la batteria molto rapidamente

il telaio si affatica troppo sulle asperità.

Peugeot e-Ludix 2020

Peugeot e-Ludix 2020

3.4 CV

88 kg

Alternative a Peugeot e-Ludix

FAQ Peugeot e-Ludix

Qual’è l’attuale prezzo di una Peugeot e-Ludix sul mercato usato?
L‘attuale prezzo medio di una Peugeot e-Ludix, MY 2021, è di 1.500 EUR con un chilometraggio medio di 286 km.
Qual’è la moto migliore? Peugeot e-Ludix o {AlternativeBrandModel}?
Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
Per quanto riguarda la disponibilità della Peugeot e-Ludix invece?
Rispetto ad altri Scooter la disponibilità della Peugeot e-Ludix sul mercato è scarsissima. Vi sono pochissimi annunci di Peugeot e-Ludix sul mercato usato.
Quanto è stabile il prezzo di una Peugeot e-Ludix? Come si sono evoluti i prezzi?
Per quanto riguarda l’MY 2022 la stabilità del prezzo della Peugeot e-Ludix è ottima rispetto ad altri Scooter. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del +20%.
Qual’è la domanda della Peugeot e-Ludix sul mercato?
Sul mercato si registra una scarsa domanda della Peugeot e-Ludix. Di questo modello si leggono molto raramente recensioni sul sito 1000PS.
Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.

Miglior confronti

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Fonte: 1000PS

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