Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 vs. Honda NT1100 2022

L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT MY2022 e l'Honda NT1100 MY2022 sono entrambe moto di alta qualità prodotte da Honda. Entrambe le moto hanno un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. Entrambe le moto hanno una potenza di 102 hp, ma la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ha una coppia leggermente superiore di 105 Nm rispetto ai 104 Nm della NT1100.

Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Entrambe le moto hanno due cilindri e una cilindrata di 1084 ccm.

Per quanto riguarda le sospensioni, la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ha una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 230 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa con un'escursione di 220 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione.

La NT1100 ha una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm con un'escursione di 150 mm e regolazioni per il precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock Showa con un'escursione di 150 mm e regolazioni per il precarico.

Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio a doppia culla. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 62,5 gradi per la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT e di 63,5 gradi per la NT1100. L'avanzamento è di 113 mm per la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT e di 108 mm per la NT1100.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno un sistema di freni anteriori a doppio disco da 310 mm.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ha un pneumatico anteriore largo 90 mm con un diametro di 21 pollici e un pneumatico posteriore largo 150 mm con un diametro di 18 pollici. L'interasse è di 1575 mm e l'altezza sella è di 850 mm. La capacità del serbatoio è di 24,8 l, con un'autonomia di 516 km e un consumo combinato di 4,8 l/100km. La dotazione opzionale include i fari a LED.

La NT1100 ha un pneumatico anteriore largo 120 mm con un diametro di 17 pollici e un pneumatico posteriore largo 180 mm con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1535 mm e l'altezza sella è di 820 mm. La capacità del serbatoio è di 20,4 l, con un'autonomia di 408 km e un consumo combinato di 5 l/100km. La dotazione opzionale include il Bluetooth, la connettività, i fari a LED e il display TFT.

Honda NT1100 2022

Ora passiamo ai vantaggi di ciascuna moto. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 ha un motore ad alta coppia che offre una grande potenza. Ha sofisticati ausili elettronici alla guida che migliorano la sicurezza e la stabilità. La trasmissione DCT è perfettamente funzionante e offre una guida fluida. Il display a colori touch-screen fornisce informazioni chiare e facili da leggere. L'ergonomia è buona, garantendo una posizione di guida comoda. La moto è adatta per percorrere lunghe distanze grazie alla sua capacità di carico. Il parabrezza ha una buona escursione, offrendo una protezione efficace contro il vento e le intemperie. Le sospensioni semi-attive sono vicine alla perfezione, garantendo una guida confortevole su qualsiasi terreno.

L'Honda NT1100 2022 ha una dotazione di serie ampia, offrendo molte funzionalità senza costi aggiuntivi. La moto offre una perfetta protezione dal vento e dalle intemperie grazie al suo design. Il motore è ottimo, offrendo una buona potenza e una guida piacevole. La moto è adatta per percorrere lunghe distanze grazie al suo comfort. L'integrazione di Apple Carplay e Android Auto consente di utilizzare le funzioni dello smartphone in modo sicuro e pratico. L'assetto delle sospensioni è coerente, garantendo una guida stabile e confortevole.

Passiamo ora agli svantaggi di ciascuna moto. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 ha un concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo, che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. I paramani potrebbero non essere molto robusti per un uso intensivo in fuoristrada.

L'Honda NT1100 2022 non ha una IMU, che è un componente importante per i sistemi di assistenza alla guida avanzati. Le varianti di colore potrebbero essere opache, limitando le opzioni di personalizzazione. Non è disponibile un'opzione per l'e-chassis, che potrebbe essere un fattore limitante per alcuni acquirenti.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. L'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 offre un motore potente, sofisticati ausili elettronici alla guida e una trasmissione DCT perfettamente funzionante. Ha anche un display a colori touch-screen, una buona ergonomia e una capacità di percorrere lunghe distanze. Le sospensioni semi-attive sono vicine alla perfezione. D'altra parte, l'Honda NT1100 2022 offre una dotazione di serie ampia, una perfetta protezione dal vento e dalle intemperie, un ottimo motore e un comfort elevato. Ha anche l'integrazione di Apple Carplay e Android Auto e un assetto delle sospensioni coerente. Tuttavia, manca una IMU e le varianti di colore potrebbero essere opache. Non è disponibile un'opzione per l'e-chassis.