Royal Enfield Classic 500 EFI 2020 vs. Triumph Street Scrambler 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020
Triumph Street Scrambler 2021
Loading...
Specifiche tecniche Royal Enfield Classic 500 EFI 2020 rispetto a Triumph Street Scrambler 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2020
Triumph Street Scrambler 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 84 mm | Alesaggio | 84.6 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 90 mm | Corsa | 80 mm |
Potenza | Potenza | 28 hp | Potenza | 65 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 5,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 41 Nm | Coppia | 80 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 4,000 giri/min | Coppia a giri/min | 3,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 8.5 | Rapporto di compressione | 11 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico, Calcio | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 5 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHV | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 499 ccm | Spostamento | 900 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
---|
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Acciaio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Motore portante | Tipo di telaio | Tubo centrale |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 280 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Tamburo | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 152 mm | Diametro | 255 mm |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,160 mm | Lunghezza | 2,125 mm |
Larghezza | Larghezza | 800 mm | Larghezza | 835 mm |
Altezza | Altezza | 1,050 mm | Altezza | 1,180 mm |
Interasse | Interasse | 1,370 mm | Interasse | 1,445 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 800 mm | Altezza sella | 790 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13.5 l | Capacità serbatoio | 12 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Classic 500 EFI vs Triumph Street Scrambler
Prezzo Royal Enfield Classic 500 EFI
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Street Scrambler
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.