BMW R 12 2024 vs. Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

Loading...

Panoramica - BMW R 12 2024 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

Specifiche tecniche BMW R 12 2024 rispetto a Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

BMW R 12 2024
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio102 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa114.3 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,020 giri/min
CoppiaCoppia110 NmCoppia155 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 3,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,868 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60.7 gradiAngolo inclinazione sterzo60 gradi
AvanzamentoAvanzamento132.5 mmAvanzamento140 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,200 mmLunghezza2,415 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,630 mm
Altezza sella Altezza sella 754 mmAltezza sella 680 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio18.9 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia274 kmAutonomia343 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2119 g/kmEmissioni combinate di CO2128 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.1 l/100kmConsumo combinato5.5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneSistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LEDDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

La BMW R12 è molto più di un'elegante cruiser. Offre comfort, prestazioni e un'agilità sorprendente: una moto da amare sia per i lunghi viaggi che per i brevi spostamenti.

Potente motore boxer

tanto carisma ma risposta dell'acceleratore sempre fluida

posizione di seduta comoda ma bassa

maneggevolezza agile nonostante il design da cruiser

freni eccellenti

buon controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega

ABS in curva di alta qualità

guida confortevole sulle lunghe distanze

grande possibilità di equipaggiamento

design classico con un tocco moderno

tenuta di strada stabile

buon feedback anche su strade scivolose

Telaio scomodo su strade dissestate

le pedane toccano rapidamente il suolo durante la guida sportiva

sforzo della frizione relativamente elevato

la scarsa escursione delle sospensioni limita in qualche modo il carattere universale

Leggi l'articolo completo su 1000PS.com

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2024

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 12 vs Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

Prezzo BMW R 12

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH