Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Panoramica - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
La Ducati Multistrada V4 Rally MY2023 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono entrambe moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche di alto livello e una serie di vantaggi e svantaggi che li distinguono.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Iniziamo analizzando la Ducati Multistrada V4 Rally MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore V4 molto potente, in grado di erogare una potenza di 170 hp e una coppia di 121 Nm. Il motore è controllabile in modo preciso e offre prestazioni elevate sia su strada che in fuoristrada. La Multistrada V4 Rally presenta anche un telaio semiattivo molto reattivo e una sospensione di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata Marzocchi da 50 mm all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Questa configurazione permette di affrontare terreni sconnessi e ondulati con agilità e stabilità. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include sistemi di assistenza come l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, l'ABS in curva, il controllo della trazione e molto altro ancora. La Multistrada V4 Rally offre anche una buona ergonomia, che consente un uso confortevole sia in sella che in piedi in fuoristrada. Alcuni optional disponibili includono luci d'angolo, luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile. Tuttavia, la moto presenta anche alcuni svantaggi, come il prezzo elevato e un consumo di carburante superiore alla media.
Passando alla Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 2 cilindri che eroga una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm. Il motore offre un'alta coppia, il che lo rende ideale per affrontare terreni impegnativi in fuoristrada. La moto è dotata di un telaio in acciaio a doppia culla e di una sospensione di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata Showa da 45 mm all'anteriore e un ammortizzatore monoshock al posteriore. Questa configurazione permette di affrontare terreni difficili con facilità e comfort. La CRF1100L Africa Twin DCT è dotata di un pacchetto elettronico sofisticato, che include sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione, il controllo della velocità di crociera e molto altro ancora. La moto offre anche una buona ergonomia, che consente un uso confortevole in lunghe distanze. Alcuni optional disponibili includono Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT. Tuttavia, la moto presenta anche alcuni svantaggi, come i paramani di serie non molto robusti per l'uso in fuoristrada e un concetto di funzionamento dell'elettronica che richiede una certa familiarità e attenzione.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
In conclusione, la Ducati Multistrada V4 Rally MY2023 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 sono entrambe moto enduro di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. La Multistrada V4 Rally si distingue per il suo motore V4 potente e controllabile, la maneggevolezza sorprendente nonostante il peso elevato e il pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la CRF1100L Africa Twin DCT si distingue per il suo motore ad alta coppia, i sofisticati ausili elettronici alla guida e il cambio DCT perfettamente funzionante. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, che devono essere considerati in base alle preferenze e alle esigenze individuali.
Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 Rally 2023 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Che la Ducati Multistrada V4 Rally preferisca in generale la strada ai terreni fuoristrada più impegnativi era già chiaro fin dall'inizio, quando abbiamo dato un'occhiata alla scheda tecnica. Che comunque non si sottragga a nessuna avventura era altrettanto chiaro. Ma tutti i collaudatori sono rimasti sorpresi e colpiti dalla sicurezza con cui affronta i passaggi più impegnativi. Nonostante le ruote da 19 pollici e la massa elevata, è in grado di fare molto di più che le strade sterrate. Soprattutto, la buona elettronica e il motore finemente controllabile la rendono maneggevole in fuoristrada. I limiti naturali di questa rombante fuoristrada si fanno sentire solo alle alte velocità, a causa degli elementi cedevoli delle sospensioni, o nei passaggi di prova molto accidentati, a causa della minore stabilità della ruota anteriore. Se non riuscite a perdonare un'enduro da turismo di queste dimensioni, state cercando nel segmento sbagliato.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 Rally vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Vi sono delle differenze tra la Ducati Multistrada V4 Rally 2023 e la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. L’attuale prezzo medio della Ducati Multistrada V4 Rally 2023 è più alto dell'86%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Multistrada V4 Rally 2023 in vendita rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022, ossia 32 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Ducati Multistrada V4 Rally, ossia 70 giorni rispetto ai 143 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Ducati Multistrada V4 Rally a partire dall'MY 2023 e 17 dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Multistrada V4 Rally è stato pubblicato in data 29/09/2022 e registra oltre 26.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT pubblicato in data 23/09/2019 che registra 109.400 visualizzazioni.