LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth

Energica Experia 2023 vs. Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Loading...

Panoramica - Energica Experia 2023 vs Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Specifiche tecniche Energica Experia 2023 rispetto a Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2023
Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Energica Experia 2023
Energica Experia 2023
Energica EVA EsseEsse9+ 2021
Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreElettricoTipo di motoreElettrico
PotenzaPotenza80 hpPotenza109 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,000 giri/minGiri/min a potenza massima6,000 giri/min
CoppiaCoppia115 NmCoppia200 Nm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioSachsMarchioMarzocchi
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazioneCompressione, PrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,132 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza867 mmLarghezza870 mm
InterasseInterasse1,513 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 847 mmAltezza sella 790 mm
AutonomiaAutonomia420 kmAutonomia230 km

Optional

DotazioneDotazioneImpugnature riscaldate, Fari a LED, Display TFTDotazioneBluetooth, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Energica Experia 2023

Energica Experia 2023

L'Energica Experia fa sembrare i viaggi in moto elettrica alla portata di tutti. È una moto da turismo abbastanza matura e pratica. Il prezzo è ancora relativamente alto e il potenziale di miglioramento è ancora molto elevato, ma tutto sommato è un buon punto esclamativo!

Piacevole risposta del motore

impressionanti prestazioni in accelerazione

equipaggiamento lussuoso

ottimi freni

retromarcia

ergonomia riuscita

buona autonomia

Nessun freno di stazionamento

precarico della molla posteriore non regolabile tramite volantino

peso elevato

prezzo elevato

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronti alternativi

Suzuki V-Strom 1000 2018
VS.
Energica Experia 2022

Suzuki V-Strom 1000 2018 vs
Energica Experia 2022

Zero DSR/X 2022
VS.
Energica Experia 2023

Zero DSR/X 2022 vs
Energica Experia 2023

Energica Experia 2023
VS.
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023 vs
Zero DSR/X 2023

Energica Experia 2023
VS.
Energica Ego 2023

Energica Experia 2023 vs
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022
VS.
Energica Ego 2023

Energica Experia 2022 vs
Energica Ego 2023

Energica EVA Ribelle RS 2021
VS.
Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica EVA Ribelle RS 2021 vs
Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada 950 2017

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada 950 2017

Energica EVA EsseEsse9+ 2021
VS.
Zero SR/S 2022

Energica EVA EsseEsse9+ 2021 vs
Zero SR/S 2022

Energica Experia 2022
VS.
Yamaha XSR900 2022

Energica Experia 2022 vs
Yamaha XSR900 2022

Zero SR 2022
VS.
Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Zero SR 2022 vs
Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Energica Experia 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022 vs
Ducati Multistrada V4 2022

Energica Experia 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 2022

Energica Experia 2022 vs
Yamaha Tracer 9 2022

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth