Energica Experia 2023 vs. Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2023

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Panoramica - Energica Experia 2023 vs Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2023

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Annuncio

Specifiche tecniche Energica Experia 2023 rispetto a Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2023

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Energica Experia 2023

Energica EVA EsseEsse9+ 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	Elettrico	Tipo di motore	Elettrico
Potenza	Potenza	80 hp	Potenza	109 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,000 giri/min
Coppia	Coppia	115 Nm	Coppia	200 Nm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Sachs	Marchio	Marzocchi
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	43 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico	Regolazione	Precarico, Estensione
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	a traliccio	Tipo di telaio	a traliccio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	330 mm	Diametro	330 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	180 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,132 mm	Lunghezza	2,140 mm
Larghezza	Larghezza	867 mm	Larghezza	870 mm
Interasse	Interasse	1,513 mm	Interasse	1,465 mm
Altezza sella	Altezza sella	847 mm	Altezza sella	790 mm
Autonomia	Autonomia	420 km	Autonomia	230 km

Optional

Dotazione	Dotazione	Impugnature riscaldate, Fari a LED, Display TFT	Dotazione	Bluetooth, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Energica Experia 2023

L'Energica Experia fa sembrare i viaggi in moto elettrica alla portata di tutti. È una moto da turismo abbastanza matura e pratica. Il prezzo è ancora relativamente alto e il potenziale di miglioramento è ancora molto elevato, ma tutto sommato è un buon punto esclamativo!

Piacevole risposta del motore

impressionanti prestazioni in accelerazione

equipaggiamento lussuoso

ottimi freni

retromarcia

ergonomia riuscita

buona autonomia

Nessun freno di stazionamento

precarico della molla posteriore non regolabile tramite volantino

peso elevato

prezzo elevato