MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 vs. MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016
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Panoramica - MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 vs MV Agusta Brutale 800 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

MV Agusta Brutale 800 2016
Specifiche tecniche MV Agusta Turismo Veloce 800 2016 rispetto a MV Agusta Brutale 800 2016
MV Agusta Turismo Veloce 800 2016
MV Agusta Brutale 800 2016
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 79 mm |
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Corsa | Corsa | 54.3 mm | Corsa | 54.3 mm |
Potenza | Potenza | 125 hp | Potenza | 115 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 11,600 giri/min | Giri/min a potenza massima | 11,600 giri/min |
Coppia | Coppia | 84 Nm | Coppia | 84 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,600 giri/min | Coppia a giri/min | 8,600 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.3 | Rapporto di compressione | 13.3 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 3 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | Spostamento | 798 ccm | Spostamento | 798 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Sachs | Marchio | Marzocchi |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Marchio | Marchio | Sachs | Marchio | Marzocchi |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
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Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Cavalcare con il filo | Sistemi di assistenza | Cavalcare con il filo, Quickshifter |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,080 mm | Lunghezza | 2,085 mm |
Larghezza | Larghezza | 900 mm | Larghezza | 725 mm |
Interasse | Interasse | 1,420 mm | Interasse | 1,380 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 870 mm | Altezza sella | 810 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 194 kg | Peso a secco (con ABS) | 167 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 20 l | Capacità serbatoio | 16.6 l |
Velocità massima | Velocità massima | 245 km/h | Velocità massima | 245 km/h |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
MV Agusta Turismo Veloce 800 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
MV Agusta Brutale 800 2016

Una macchina sportiva nuda e cruda, molto affilata, con un carisma micidiale.
Cambio automatico fluido e preciso in salita e in discesa
telaio molto rigido con molto feedback, tre cilindri con un ottimo suono husky e molto vivace.
Risposta dell'acceleratore e reattività un po' brusca e un po' troppo diretta in modalità "Sport".
Confronto prezzi medi di mercato MV Agusta Turismo Veloce 800 vs MV Agusta Brutale 800
Prezzo MV Agusta Turismo Veloce 800
Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.
Prezzo MV Agusta Brutale 800
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Attuali prezzi medi sul mercato.