8 Retro-Bikes a kemény teszten: Balkan Rally 2024 összehasonlítás

8 Retro-Bikes a kemény teszten: Balkan Rally 2024 összehasonlítás

Budapestről az Adriáig: Melyik motor hódítja meg a Balkánt?

Nyolc retro motor, hét nap, négy ország és több mint 2500 km lélegzetelállító tájakon és kihívást jelentő útvonalakon keresztül - a Balkan Rally 2024 az ultimátum próbája volt tesztflottánk számára. Az egyenes pusztai utaktól a hajmeresztő hegyi hágókig a gépeket a határaikig vittük. Melyik motor uralja legjobban a Balkánt?

nastynils

nastynils

Megjelent 2024. 11. 11.

9506 Nézettség

Por kavarog, amikor nyolc retro motorból álló konvojunk átdübörög egy álmos szerb falu szűk utcáin. A frissen sült kenyér illata keveredik motorjaink szagával. Éppen a Balkan Rally 2024 közepén vagyunk, egy epikus kalandban, amely Budapest pezsgő utcáitól az Adria kristálytiszta vizeihez vezet minket.

Hét nap, négy ország, több mint 2500 kilométer - ez nem csupán egy motoros túra, hanem egy ember és gép számára egyaránt rendkívüli próbatétel. Tesztflottánk? Egy színes keveréke a modern retro motoroknak és cruisereknek, amelyek a két világ legjobbjait egyesítik: klasszikus dizájn párosul a korszerű technikával. A nyugtalan Honda CL500-tól a fenséges BMW R12-ig, a sportos Husqvarna Svartpilen 801-től a nosztalgikus Royal Enfield Shotgun 650-ig - minden motor saját személyiséggel rendelkezik, amelyet ezen az úton fedezhetünk fel.

A Balkan Rally mindent megkövetel: végtelen egyenesek a magyar pusztán, ahol a kényelemre vágyunk. Szűk szerpentinek a montenegrói hegyekben, ahol a kezelhetőség és a fékek minősége mutatkozik meg. Gördülékeny országutak, ahol kiderül, melyik futómű ér valamit. És nem utolsósorban a nyugtalan belgrádi és budapesti utcák, ahol a városi forgalomban a mozgékonyság és a válaszreakció bizonyítja magát.

De itt többről van szó, mint csupán technikai adatok és teljesítményértékek. A szabadság érzéséről van szó, amikor a Balkánon cirkálunk, a csillogó Adria látványával. Az adrenalinlöket, amikor motorjainkat Budapest szűk utcáin manőverezzük. És a bajtársiasság, amely akkor alakul ki, amikor együtt küzdünk meg meredek hágókkal, özönvízszerű esőzésekkel, és este kimerülten, de boldogan ülünk a szálloda wellness részlegében.

Minden motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel, amelyek a rally során nyilvánvalóvá válnak. A Yamaha XSR900 sportosságával lep meg, míg a Ducati Scrambler 800 Icon játékos karakterével nyűgöz le. A Triumph Scrambler 1200X igazi kalandmotor, és a Kawasaki Z900 RS hosszú szakaszokon mutatja meg magabiztosságát.

De melyik motor teljesíti a legjobban a Balkan Rally kihívásait? Melyik egyesíti a kényelmet, a teljesítményt, a kezelhetőséget és azt a bizonyos pluszt, ami egy motort a jótól a felejthetetlenig emel? Ebben a tesztben minden motort alaposan megvizsgálunk, megosztjuk több ezer kilométernyi tapasztalatainkat, és egyedülálló betekintést nyújtunk a modern retro motorok világába.

Különböző motorok, ugyanaz a szellem! Élvezni akarjuk a vezetést!

Különböző motorok, ugyanaz a szellem! Élvezni akarjuk a vezetést!

NastyNils

A Svartpilen egy kurvenräuber, amely úgy nyeli az aszfaltot, mint a zsákmányt – Kanyargós utakon játssza ki erősségeit, és szinte repül a hajtűkanyarokban.

Mi a Balkán Rally?

A Balkán Rally nem egy szokványos motoros túra, hanem a kaland, a retro báj és az exkluzív élvezet keveréke. Eredetileg veterán autók számára tervezték, de az évek során a rendezvény megnyílt a klasszikus motorok és retro motorok előtt is. A rajt hagyományosan Budapesten van, ahonnan a résztvevők festői útvonalakon keresztül haladnak a Balkánon át a Kotor régió partjaihoz. A szervezők a legmagasabb kényelmet biztosítják – a szakaszok mindig válogatott, luxus szállodákban végződnek. Egy eszpresszó-mobil és esti pezsgő- és borkóstolók kísérik a rallyt, stílusos keretet adva az autó- és motorrajongók közötti eszmecserének. De ez még nem minden: a napi szakaszok során a résztvevőknek rejtvények megoldásával és fotókihívások teljesítésével kell meghatározniuk érkezési idejüket. A túl gyors vagy túl lassú haladás büntetőpontokat eredményez – tehát a tökéletes egyensúly a cél. Annak ellenére, hogy a rally autóorientált, a motorosok is otthon érzik magukat a körben, hiszen a nyugodt légkör és a változatos feladatok egyedülálló élménnyé teszik a rallyt, amely messze túlmutat egy szokványos túrán. 2025-ben is új útvonalakkal és kihívásokkal vár a Balkán Rally – egy esemény, amely minden retro- és motorrajongó bakancslistáján szerepelnie kell.

További információk a rallyról itt.

A 1000PS csapat felszerelése a Balkán Rally 2024-re

Az egész csapat laza retro stílusú ruházatra a Held-től támaszkodott az utazás során. Külön említést érdemel a Sirmione Gore Tex Sneaker vagy a menő bőrkabát Jester.

Minden motorhoz ugyanazt a csomagmegoldást használtuk: a Legend Gear hátsó táskát az SW-Motech-től. Ez sokféle rögzítési lehetőséget kínál, és nagyon kedvező árú és kompakt. A táska 8 különböző motoron közel 3000 km-t kellett kibírjon kedvezőtlen időjárási körülmények között!

A rally előtt alaposan impregnáltuk ruháinkat a MOTOREX PROTEX Spray-jével. A rally során a MOTOREX kis és újratölthető Mini-láncspray dobozait használtuk.

A kommunikáció ezúttal remekül működött. Az egész csapat Cardo Packtalk eszközökkel volt összekapcsolva. Az akkumulátorok egész nap kitartottak, és az eszközök 100% vízállóak voltak. A hangminőség nagyszerű volt, a "navigációs utasítások" + "zene" + "kommunikáció" kombinációja problémamentesen működött. Az alkalmi telefonhívások sem terhelték túl a rendszert. Nagy ajánlás nagy kalandokhoz a csoportban!

A sisakoknál az egész csapat a HJC V10 mellett döntött. A sisak sokféle dizájnopciót kínál, és remekül illeszkedett szép motorjainkhoz. A hosszú túrán élveztük a magas viselési kényelmet.

A navigációhoz a versenyigazgatóság útikönyveit használtuk. Azonban megpróbáltuk a lehető legpontosabban követni az útvonalat a Calimoto segítségével. A Budapestre való utazás során és különösen a Kotorból való visszaúton időjárási okokból az "autópálya" opciót választottuk. Aki jó időben szeretné követni a túrát, annak a Calimoto csúszkákat ezekre a szakaszokra "kanyargósra" kell állítania. Itt a durva útvonal.

A 1000PS csapat a Balkán Rally 2024-en

Mennyibe kerül egy BMW R 12?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!
Nagy összehasonlító teszt a 2024-es Balkán-rali keretében! Szuper hangulat! Szuper emberek!

Nagy összehasonlító teszt a 2024-es Balkán-rali keretében! Szuper hangulat! Szuper emberek!

NastyNils

A Triumph Scrambler 1200 X olyan, mint egy harci bika, készen arra, hogy tiszta adrenalinnal szántsa fel az utakat.

8 motor összehasonlítása!

Nyolc motor, nyolc szív, amelyek a Balkán ritmusára dobognak. Minden motor saját történetet mesél el, a Honda CL500 nyugtalan Parallel-Twin-jétől a BMW R12 fenséges Boxeréig. Kezdjük a Yamaha XSR900 erőművével: 889 ccm-es és 119 lóerős háromhengerese valódi erőgép. A 120 fokos főtengely-elrendezésével olyan szimfóniát játszik, amely minden motoros szívét megdobogtatja. Alulról nyomatékos, gazdag középtartománnyal és csúcsteljesítménnyel, amely még a tapasztalt vezetőket is mosolyra fakasztja. Ezzel ellentétben áll a Kawasaki Z900 RS kifinomult négyhengerese. A 948 ccm-es és 111 lóerős motor a japán mérnöki művészet megtestesítője - selymesen sima járás, rugalmasság, amely a szabadonfutó fordulatszámtól a piros tartományig lenyűgöz. A Ducati Scrambler 800 Icon L-Twin motorja tipikus olasz hangulatot hoz a mixbe. A 803 ccm és 73 lóerő papíron nem tűnik lenyűgözőnek, de a karakteres tolóerő minden utat élménnyé varázsol. A Triumph a Scrambler 1200X-ben egy 1200 ccm-es Parallel-Twin motorra támaszkodik, amely 90 lóerős. A 270 fokos főtengely-elrendezése majdnem V2-es karaktert kölcsönöz neki - erőteljes, nyomatékos és karizmatikus. A Husqvarna Svartpilen 801 sportos szívével lep meg: 799 ccm, Parallel-Twin, de 105 lóerővel. Pörgős, olyan ütőerővel, amely szó szerint előre katapultálja a könnyű gépet. A spektrum másik végén találjuk a Royal Enfield Shotgun 650-et. Lég-olajhűtéses Parallel-Twin motorja 648 ccm és 47 lóerős, egy múltbeli relikvia, de pozitív értelemben. Elégedetten dorombol, egyenletesen tol, és lassítás érzetét kelti. A Honda CL500 a 471 ccm-es és 47 lóerős Parallel-Twin motorjával az agilitásra helyezi a hangsúlyt a nyers erő helyett. Pörgős és fürge, különösen szűk utcákban és kanyargós vidéki utakon nyújt élvezetet. Végül, de nem utolsósorban, a BMW R12 Boxere. A 1170 ccm-es és 95 lóerős motor a mezőny nagyágyúja, és karaktere utánozhatatlan. A magabiztos tolóerő, az egyedi járás és a jellegzetes Boxer-dübörgés külön élménnyé teszi. Minden motor rendelkezik saját erősségeivel és gyengeségeivel, amelyek a Balkán Rally során nyilvánvalóvá válnak - a takarékostól a szomjasig, a szelídtől a vadig, a nosztalgikustól a ultramodernig. Ez a sokszínűség teszi a tesztünket olyan izgalmassá, és mutatja meg, hogy a retro motorok világában minden ízléshez és preferenciához megtalálható a megfelelő hajtás.

Mennyibe kerül egy Ducati Scrambler Icon?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!

A motorkerékpárok motorjainak összehasonlítása

MárkaModellMotortípusHengerűrtartalomTeljesítményNyomatékKülönlegességek
YamahaXSR900Háromhengeres889 ccm119 PS93 Nm120-fokos főtengely eltolás, erőteljes középső tartomány
KawasakiZ900 RSNégyhengeres948 ccm111 PS98,6 NmSelymesen sima járás, magas rugalmasság
DucatiScrambler 800 IconL-Twin803 ccm73 PS65 NmJátékos karakter, nagyon hozzáférhető
TriumphScrambler 1200XPárhuzamos Twin1200 ccm90 PS110 NmHatalmas darab, erőteljes megjelenés
HusqvarnaSvartpilen 801Párhuzamos Twin799 ccm105 PS87 NmKTM-alap, magas teljesítmény, pörgős
Royal EnfieldShotgun 650Párhuzamos Twin648 ccm47 PS52,3 NmLégfűtéses, egyenletes tolóerő, nosztalgikus karakter
HondaCL500Párhuzamos Twin471 ccm47 PS43,4 NmSpritzig, pörgős, ideális városba és kanyargós utakra
BMWR12Boxermotor1170 ccm95 PS110 Nmnagyon karizmatikus, nem steril de nem is kellemetlen, csodálatos műalkotás

Retrobike összehasonlító teszt 2024

A retró motorok vezetési stílusa összehasonlítva

A Yamaha XSR900 mindannyiunkat meglepett sokoldalúságával. Agilis kezelhetősége álommá teszi a szűk utcákban, miközben a stabil úttartás nagy sebességnél is bizalmat ébreszt. A széles kormány abszolút irányíthatóságot ad, még akkor is, ha a helyzet hektikusra fordul. Ezzel szemben áll a fenséges BMW R12. Hosszú tengelytávja lenyűgöző stabilitást biztosít, amely még kedvezőtlen időjárási körülmények között sem inog meg. Kanyarokban meglepően agilis egy Cruiserhez képest, bár természetesen nem tudja felvenni a versenyt a kisebb motorok fordulékonyságával. A Ducati Scrambler 800 Icon a játékosság megtestesítője. Könnyű, fordulékony és játékos karakterével kanyarvadászatra csábít. Azonban nagyobb sebességnél kissé idegesnek tűnik. A Triumph Scrambler 1200X meglepő keveréke a magabiztosságnak és az agilitásnak. Széles kormánya és kiegyensúlyozott súlyelosztása ideális társsá teszi a kanyargós országutakon, miközben murvás utakon is bizonyítja Scrambler génjeit. A Kawasaki Z900 RS a titkos sztár, ha az egyensúlyról van szó. Futóműve szinte tökéletes egyensúlyt kínál a kényelem és a sportosság között. Még órákig tartó szakaszok után is kényelmes a nyeregben, miközben a szűk kanyarokat precízen veszi. A Husqvarna Svartpilen 801 a tesztünk enfant terrible-je. Könnyű, agilis kezelhetőségével és sportos kialakításával szinte kihívja a vezetőt. Kanyargós hegyi utakon igazi öröm, de hosszú, egyenes szakaszokon kissé fárasztó lehet. A Honda CL500 meglepő hozzáférhetőségével. Könnyű, könnyen kezelhető és alacsony súlypontjával bravúrosan kezeli a városi forgalmat. Az autópályán azonban gyorsan észrevehetőek a kis motor korlátai. Végül, de nem utolsósorban, a Royal Enfield Shotgun 650. Nyugodt kezelhetősége cirkálásra csábít, nem pedig hajtásra. Az egyenes üléshelyzet és a széles kormány irányíthatóságot ad, bár a nagy súly manőverezéskor érezhető. Minden egyes motor saját személyiséggel, erősségekkel és gyengeségekkel rendelkezik. A fürge városi motoroktól a magabiztos túramotorokig - a sokszínűség teszi ezt a tesztet olyan izgalmassá, és megmutatja, hogy a retro motorok világában minden vezetési stílushoz megtalálható a megfelelő kezelhetőség.

Mennyibe kerül egy Yamaha XSR900?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!
NastyNils

A Royal Enfield olyan, mint egy régi barát, aki soha nem helyez nyomás alá, hanem egyszerűen csak ott van neked.

Indulás Budapestről! Retrobike összehasonlítás 2024 a Balkanrally 2024 keretében!

Indulás Budapestről! Retrobike összehasonlítás 2024 a Balkanrally 2024 keretében!

Retrobike Összehasonlító Teszt 2024 - Futómű Összehasonlítás

A futómű és a kényelem terén a nyolc Retro-Bike a Balkán Rallyn mutatta meg igazi karakterét. A 2500 kilométer négy országon keresztül, autópályáktól a rázós országutakon át a kihívást jelentő hegyi hágókig, minden futóművet kemény próbára tett.

A Yamaha XSR900 sportosságával brillírozott. A teljesen állítható USD-villából és egy állítható monofederbeinből álló feszes futóműve kiválóan teljesített mind a gyors kanyarokban, mind a hosszú autópálya szakaszokon. Bár a kényelem kissé csorbát szenved a sportos beállítás miatt, hosszú napok után is elfogadható marad. Ez a legsportosabb és leggyorsabb beállítás!

Ezzel szemben a BMW R12 futóműve inkább a kényelemre van hangolva, de sajnos nagyon kevés rugóutat kínál. Az elöl található klasszikus teleszkópos villa és a hátul lévő monofederbein jól végzik a dolgukat, de durva ütéseknél kényelmetlenné válik.

A Ducati Scrambler 800 Icon játékosságával lepett meg. Viszonylag kompakt megjelenése és univerzális futóműve - egy Kayaba-USD-villa elöl és egyetlen rugóstag hátul - jó kompromisszumot kínál a kezelhetőség és a kényelem között. Hosszú, hullámos útszakaszokon azonban néha több csillapítást kívánna az ember.

A Triumph Scrambler 1200X igazi mindenesnek bizonyult. A Marzocchi-USD-villa és a hátsó sztereofederbein nemcsak magas szintű kényelmet nyújtanak, hanem némi tartalékot is kínálnak a burkolatlan utakra való kirándulásokhoz. Az elöl-hátul 170 mm-es hosszú rugóút különösen a rossz utakon mutatkozik meg pozitívan.

A Kawasaki Z900 RS lágy reakcióival lepett meg. A szinte vízszintesen elhelyezett visszatérítő rugó a hátsó rugóstagban progresszív csillapítást biztosít, amely mind az országúton, mind az autópályán meggyőző. A futómű mindig biztonságérzetet és kontrollt közvetít, anélkül, hogy a kényelmet elhanyagolná. A beállítás nagyon jó és kifinomultnak tűnik.

A Husqvarna Svartpilen 801 WP futóművével egyértelműen a sportos oldal felé hajlik, de elegendő rugóúttal rendelkezik. Az USD-villa és a központi rugóstag feszesen vannak beállítva, ami kiváló kezelhetőséget eredményez. Az ár ezért a hosszú távú kényelem kissé csökken, különösen a rossz útfelületeken.

A Honda CL500 egyszerű futóművével - egy hagyományos teleszkópos villával elöl és két rugóstaggal hátul - természetesen kompromisszumokat kellett kötnie. A városban és a kanyargós országutakon a kis súly pozitívan hat, de hosszabb kanyarokban és nagyobb sebességnél több stabilitást és kényelmet kívánna az ember.

A Royal Enfield Shotgun 650 klasszikus beállítása ellenére meglepett. Az elöl található hagyományos villa és a hátsó sztereofederbein technikailag nem a legmodernebb, de meglepően jó kompromisszumot kínálnak a stabilitás és a kényelem között.

Mennyibe kerül egy Kawasaki Z900 RS?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!
NastyNils

A BMW R12 olyan, mint egy szelíd óriás, aki mindig ott van, amikor szükséged van rá.

A futóművek összehasonlítása

MárkaModellVillaLengéscsillapítóElső rugóútHátsó rugóútKülönlegességek
BMWR1245mm USD villaMonolengéscsillapító90 mm90 mmalapvetően jó futómű, de kevés rugóúttal. Ezt rossz utakon érezni lehet
DucatiScrambler 800 IconKayaba 41mm USD villaKayaba monolengéscsillapító150 mm150 mmjátékos, nyugtalan és hullámos utakon kissé ideges
HondaCL500Televilla 41mmStereo-lengéscsillapítók150 mm145 mmszilárd összkép, de összességében alulcsillapított
HusqvarnaSvartpilen 801WP 43mm USD villaWP monolengéscsillapító140 mm150 mmmagas színvonalú összbenyomás
TriumphScrambler 1200 XMarzocchi 45mm USD villaStereo-lengéscsillapítók170 mm170 mmsok rugóút, jó beállítás
YamahaXSR900USD villaKayaba monolengéscsillapító130 mm137 mmnagyon sportos, de mégis kényelmes hosszú távon
Royal EnfieldShotgun 650USD villaStereo-lengéscsillapítók120 mm90 mmkényelmes cruiser
KawasakiZ900 RS41mm USD villaMonolengéscsillapító120 mm140 mmkiváló beállítás, remek futómű!

Retrobike összehasonlító teszt 2024

NastyNils

A Ducati Scrambler 800 úgy megy, mint egy tökéletes eszpresszó: Kicsi, erős és pont az, amire szükséged van egy jó napkezdéshez.

NastyNils

A Z900 az úriember a retro motorok között, de jaj neked, ha kihúzatod – Stílusos és nyugodt, de bármikor kész felszabadítani az erejét.

Mennyibe kerül egy Husqvarna Svartpilen 801?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!

Mi teszi vonzóvá a Balkán Rallyt?

A Balkanrallye 2024 varázsa az egyedülálló tájképi csúcspontok, a kihívást jelentő útvonalak és a kaland és közösség szellemének egyedülálló keverékében rejlik. A résztvevők több ezer kilométeren keresztül lélegzetelállító tájakon haladnak át olyan országokban, mint Magyarország, Szerbia, Montenegró és Horvátország, látványos hegyi hágókat keresztezve és 20.000 méteres szintkülönbségeket tapasztalva. A részvétel nemcsak klasszikus járművek és motorkerékpárok számára nyitott, hanem modern klasszikusok számára is, ami lenyűgöző és sokszínű induló mezőnyt eredményez.

A rallye ötvözi a vezetési élményt a kihívásokkal: a résztvevőknek nemcsak a helyes útvonalakat kell kiválasztaniuk, hanem feladatokat és rejtvényeket is meg kell oldaniuk, hogy értékes pontokat gyűjtsenek. A történelmi járművek, a trükkös navigációs feladatok és a fotókihívások keveréke további izgalmakat biztosít.

Az eseményt különféle kulináris és kulturális csúcspontok kísérik, mint például hagyományos vacsorák, regionális specialitások és társas esték. Minden szakasz végén a résztvevők luxushotelekben és gyógyfürdőkben pihenhetnek, ami kiemeli a rendezvény különleges jellegét – sportos, de egyben elegáns és pihentető is.

NastyNils

A Honda CL500 olyan, mint egy régi jó barát, akivel vastagon és vékonyan mész át – egyszerű vezethetőség, robusztus és mindig készen áll egy kalandra.

Mennyibe kerül egy Honda CL500?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!
Mega kanyarok! Montenegróban élveztük a kanyarokat és a csodálatos kilátást!

Mega kanyarok! Montenegróban élveztük a kanyarokat és a csodálatos kilátást!

Retrobike vásárlási tanácsadás 2024

A sportos beállítottságú motorosok számára, akik az agilitást és a teljesítményt értékelik, a Yamaha XSR900 az első választás. Pörgős háromhengeres motorjával és sportos futóművével a teszt legnagyobb sebességét kínálja - tökéletes kanyargós országutakra és alkalmi pályanapokra. Aki viszont egy karakteres cruisert keres modern csavarral, az a BMW R12-vel lesz boldog. Magabiztos boxermotorja és kényelmes üléshelyzete ideális társsá teszi hűvös túrákhoz és stílusos kirándulásokhoz. A Ducati Scrambler 800 Icon elsősorban azokat a motorosokat szólítja meg, akik egy játékos, könnyen kezelhető motort keresnek. Könnyű kezelhetősége és karizmatikus V2-es motorja tökéletes városi motorrá teszi, amely kirándulási potenciállal is rendelkezik. A kalandvágyók és mindenesek számára a Triumph Scrambler 1200X jó választás. Hosszú rugóútjával és robusztus felépítésével egyaránt otthon van az aszfalton és a murvás utakon - ideális a motoros számára, aki szívesen kalandozik a kijelölt utakról. A Kawasaki Z900 RS a klasszikus japán motorok kedvelőinek mindenes motorja. Kiegyensúlyozott futóműve és kifinomult négyhengerese tökéletes túramotorrá teszi hosszú utakra és mindennapi használatra. A sportosan ambiciózus motorosok számára, akik valami különlegeset keresnek, a Husqvarna Svartpilen 801 izgalmas opció. Agilis kezelhetősége és erős motorja kihívást jelent a motoros számára, de intenzív vezetési élménnyel jutalmazza. A Honda CL500 az ideális választás kezdőknek vagy újrakezdőknek, akik egy egyszerű, könnyű motort keresnek városi használatra és alkalmi kirándulásokra. Jóindulatú vezetési stílusa különösen vonzóvá teszi azok számára, akik nem az adrenalinra vágynak. Végül a Royal Enfield Shotgun 650 azoknak a motorosoknak szól, akik a tiszta, lassú motorozást értékelik. Klasszikus dizájnja és karakteres párhuzamos ikermotorja tökéletes társsá teszi a nyugodt kirándulásokhoz és azok számára, akik az autentikusságot értékelik.

NastyNils

Az XSR900 egy táncpartner, aki minden kanyarban átveszi a vezetést, és könnyedén átforgat az utakon, mintha évek óta együtt edzettetek volna.

Mennyibe kerül egy Triumph Scrambler 1200 X?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!

Retrobikes összehasonlítása - Mi teszi különlegessé a motorokat?

Yamaha XSR900:

A 119 lóerős háromhengeres motor egy igazi erőgép, hihetetlen karakterrel. A nyomatékgörbéje annyira lineáris, hogy olyan érzés, mintha egy elektromos katapultülés lenne alattunk. A csomag egy sportos vázzal kombinálva érkezik!

Kawasaki Z900 RS:

A tökéletes egyensúly a retro báj és a modern technika között. Selymesen sima négyhengeres motorja és kiegyensúlyozott futóműve minden helyzetben ideális mindenesé teszi.

Ducati Scrambler 800 Icon:

Az élet könnyedsége páratlan! Egyetlen másik motor sem közvetít olyan játékos, gondtalan vezetési élményt a tesztben. Egyszerűen függővé tesz a kanyaroktól.

Triumph Scrambler 1200X:

Ez a motorkerékpár egy nyilatkozat! A karizmatikus 1200 köbcentis motor és a masszív megjelenés azoknak szól, akik szeretik a fémet, a benzint és a jó dizájnt. Egy motor a motor szerelmeseinek!

Husqvarna Svartpilen 801:

A KTM-alapú 105 lóerős motor és a könnyű, agilis futómű kombinációja teszi a rejtett sportolóvá a retro köntösben. Egy farkas báránybőrben!

Royal Enfield Shotgun 650:

Tiszta hitelesség! Egyetlen másik motor sem közvetít annyira az aranykor motorozásának érzését.

Honda CL500:

A város királynője. Alacsony súlyának, fordulékony kezelhetőségének és takarékos motorjának kombinációja teszi a tökéletes társává a városi dzsungelben.

BMW R12:

A boxermotor egy igazi remekmű. Jellegzetes hangja, magabiztos erőleadása és vajsimán járó kultúrája minden utazást élménnyé tesz. És mindezt meglepően agilis vezetési stílussal fűszerezi. Egy csodálatos cruiser, amely utazásra hív!

Így üdvözöltek minket naponta! A szakasz kezdete a Balkán-rallyn!

Így üdvözöltek minket naponta! A szakasz kezdete a Balkán-rallyn!

Mennyibe kerül egy Royal Enfield Shotgun 650?
Az új és használt motorkerékpárok árszintjéről itt találsz áttekintést!
nastynils

BMW R 12 2024 - Tapasztalatok és szakértői tesztek

nastynils

A BMW R12 több mint egy stílusos cruiser. Kényelmet, teljesítményt és meglepő agilitást kínál – egy motorkerékpár, amit egyaránt lehet szeretni hosszú utazásokhoz és rövid kirándulásokhoz.


Erőteljesnek tűnő boxermotor

Sok karizma, de mégis sima gázfelvétel

Kényelmes, de alacsony üléshelyzet

Agilis kezelhetőség a cruiser dizájn ellenére

Kiváló fékek

Jó dőlésfüggő kipörgésgátló

Kiváló minőségű kanyar-ABS

Kényelmes vezetés hosszú távon

Nagyszerű felszereltség lehetséges

Klasszikus dizájn modern érintéssel

Stabil úttartás

Jó visszajelzés még csúszós utakon is

Kényelmetlen futómű rossz utakon

A lábtartók gyorsan leérnek sportos vezetési stílusnál

Viszonylag nagy erőkifejtés szükséges a kuplungnál

A kevés rugóút kissé korlátozza az univerzális jelleget

nastynils

Ducati Scrambler Icon 2024 - Tapasztalatok és szakértői tesztek

nastynils

A Ducati-nak sikerült az Icon Scrambler-t új szintre emelnie. Számos retusálással a legfontosabb helyeken megszüntették a régi zavaró tényezőket és új fénypontokat hoztak létre. Aki egy optikailag vonzó motort keres, amely egyszerű vezethetőséget kínál, annak érdemes megfontolnia a 2023-as Icon Scrambler-t.


A motor válaszreakciója

alacsony hőtermelés

könnyen kezelhető és egyszerű vezethetőség

nagy választék színekben és gyári tartozékokban

a motor életörömöt és vezetési élményt közvetít

Korlátozott dönthetőség nagy sebességnél

Kissé nyugtalan nagy utazósebességnél

nastynils

Yamaha XSR900 2024 - Tapasztalatok és szakértői tesztek

nastynils

A Yamaha XSR900 egy sportos retro motor, amely egy erőteljes háromhengeres motorral és modern elektronikával rendelkezik, mint például a dőlésszögtől függő kipörgésgátló és a kanyar-ABS. Meggyőző a stabilitása, az agilis kezelhetősége és a feszes futóműve, amely azonban hosszú szakaszokon átengedi az úthullámokat. A sportos motorok retro bájának kedvelői számára ideális.


erős motor

szériatartozék Quickshifter

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de mindennapi használatra is alkalmas ergonómia

ár-érték arány

gyári tartozékok széles választéka

jó stabilitás nagy sebességnél

sportos futómű

precíz Quickshifter

kemény ülés

kis kormányelfordítási szög

vibrációk a közepes fordulatszám-tartományban

nastynils

Kawasaki Z900 RS 2024 - Tapasztalatok és szakértői tesztek

nastynils

A Kawasaki Z900 RS a klasszikus dizájn és a modern technika tökéletes keveréke. A selymesen sima négyhengeres motor lineáris teljesítmény-leadást és lenyűgöző rugalmasságot kínál minden fordulatszám-tartományban. Az alváz kényelmet és stabilitást kombinál, ideális hosszú távú utakra és sportos vezetésre. A szélvédelem hiánya ellenére a Z900 RS kényelmes üléspozícióval és agilis vezetési tulajdonságokkal győz meg. Optikailag a legendás Z1-re emlékeztet, miközben a modern funkciók, mint a kipörgésgátló és a kiváló minőségű kidolgozás, kerekítik le a teljes csomagot. Mindenki számára, aki a retro megjelenést modern teljesítménnyel keresi, a Z900 RS megbízható és sokoldalú társ – mindennapi használatra és túrákra egyaránt.


Gyönyörű dizájn

erőteljes motor

stabil vezetési stilus

erős fék

kényelmes üléshelyzet

analóg műszerek

állítható karok

selymes négyhengeres motor

lineáris teljesítmény-leadás

kiváló motorjárás

sportos progresszióval rendelkező kényelmes futómű

kiváló minőségű kidolgozás

agilis kezelhetőség

sokoldalúság hosszú távon és mindennapokban

a motor magas rugalmassága

nem kapható opcionális Quickshifter

a rugóstag kissé szaggatott rövid ütéseknél

nastynils

Husqvarna Svartpilen 801 2024 - Tapasztalatok és szakértői tesztek

nastynils

A Husqvarna Svartpilen 801 egy sportos naked bike modern asszisztens rendszerekkel, amely különösen kanyargós utakon tündököl. Nyugtalan motorja és feszes futóműve agilitást és dinamikát kölcsönöz neki, de hosszú egyeneseken kissé megterhelő. Azoknak a vezetőknek, akik a retro megjelenést modern technikával és sportos vezetési stílussal keresik, izgalmas, de igényes választás.


'remek kéthengeres motor, amely minden élethelyzetben erőt biztosít

a kategóriában kiemelkedő elektronika (részben felár ellenében)

Quickshifter alapfelszereltség

jó kidolgozás

összhangban lévő csomag

alacsony fogyasztás

optikai kiemelések (hátsó váz, kipufogó)

jó ár-érték arány

agilis kezelhetőség

precíz fékek

sokoldalúan használható'

Alacsony fordulatszámon kissé nyugtalan

Kemény futómű és kemény ülés hosszú távon kényelmetlen

Az első fék kissé harapós a tapasztalatlan vezetők számára

A szélvédő csak optikai, nem funkcionális szélvédelem

csak egy színváltozat kapható

nastynils

Honda CL500 2024 - Tapasztalatok és szakértői tesztek

nastynils

A Honda CL500 egy egyszerű Scrambler menő megjelenéssel, könnyed kezelhetőséggel és meglepően pörgős motorral. Vezetési élményt kínál mindenkinek, akár az úton, akár könnyű terepen. Különösen kanyargós utakon tündököl a CL500 agilis, intuitív vezetési érzésével. Sokoldalú felhasználhatósága és hozzáférhetősége ideális hétköznapi társsá teszi, míg a Honda kiterjedt gyári tartozékprogramja lehetővé teszi a Scrambler egyéni testreszabását. Még a kihívást jelentő hosszú távú túrákon, mint például a Balkán Rallye, is megbízható és szórakoztató partnerként bizonyult.


vonzó ár

kényelmes ergonómia

stílusos megjelenés

agilis, könnyű kezelhetőség

jó stabilitás

kifinomult kéthengeres motor

'Kijelző közvetlen napfényben nehezen olvasható

kevés Sozius kényelem hosszú távon

kis üzemanyagtartály gyakori tankolást igényel

futómű rossz útviszonyok között aluldämpelt'

nastynils

Triumph Scrambler 1200 X 2024 - Tapasztalatok és szakértői tesztek

nastynils

A Triumph Scrambler 1200 X egy érzelmekkel teli és erőteljes motor, amely hosszú túrákon éppúgy otthon érzi magát, mint a kihívást jelentő kanyargós utakon. Karizmatikus motorjával és stabil geometriájával erős vezetési élményt nyújt, és markáns dizájnjával magára vonja a tekinteteket. Gyakorlati szempontból is meggyőző, különösen sokoldalúsága és mindennapi használhatósága révén. Azonban a felszereltségben és a kezelhetőségben vannak gyengeségek, amelyeket egy ilyen árkategóriájú motornál nem szabad figyelmen kívül hagyni.


grandiózus motor

szép látvány

teljes elektronikai csomag

nagy scrambler (kis emberek számára is)

fogyasztás és kibocsátás örvendetően alacsony

hang mély, mint mindig

jó mindennapi használhatóság hosszú túrákhoz

megbízható, dőlésszögtől függő kipörgésgátló.

'korlátozott dönthetőség

a kipufogó hője még mindig érezhető

a futómű hátul csak az előfeszítés beállítására alkalmas

túlzottan óvatos ABS csúszós aszfalton

érezhető vibrációk nagy sebességnél

hiányzó tempomat

'

nastynils

Royal Enfield Shotgun 650 2024 - Tapasztalatok és szakértői tesztek

nastynils

A kétkeréken való lassítás szívvel és karakterrel. Ez egy motor mindenki számára, aki érezni akarja a menetszelet, élvezni a tájat és hagyni, hogy a lelke pihenjen. Nyugodt teljesítményével, klasszikus cruiser megjelenésével és szilárd kidolgozásával meghódítja azok szívét, akik az eredetit keresik.


Nyugodt vezetési kényelem

Klasszikus cruiser dizájn

Masszív kidolgozás

Karakteres vezetési élmény

Kedvező ár

Modern felszereltség (USB, LED-lámpák)

Egyszerű vezethetőség

Kényelmes üléshelyzet hosszú utakra

Átlagon felüli fogyasztás

Korlátozott csomagolási lehetőségek

Gyenge első fék

Kényelmetlen térdszög hosszú szakaszokon

Nehéz súly manőverezéskor

Alulcsillapított futómű rossz aszfalton

Továbbiak az 1000PS Magazinból

8 Retro-Bikes a kemény teszten: Balkan Rally 2024 összehasonlítás Képek

Forrás: 1000PS

'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 1
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 2
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 3
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 4
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 5
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 6
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 7
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 8
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 9
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 10
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 11
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 12
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 13
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 14
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 15
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 16
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 17
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 18
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 19
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 20
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 21
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 22
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 23
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 24
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 25
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 26
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 27
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 28
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 29
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 30
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 31
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 32
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 33
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 34
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 35
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 36
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 37
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 38
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 39
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 40
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 41
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 42
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 43
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 44
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 45
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 46
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 47
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 48
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 49
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 50
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 51
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 52
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 53
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 54
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 55
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 56
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 57
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 58
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 59
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 60
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 61
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 62
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 63
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 64
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 65
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 66
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 67
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 68
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 69
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 70
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 71
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 72
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 73
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 74
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 75
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 76
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 77
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 78
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 79
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 80
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 81
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 82
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 83
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 84
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 85
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 86
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 87
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 88
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 89
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 90
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 91
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 92
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 93
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 94
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 95
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 96
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 97
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 98
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 99
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 100
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 101
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 102
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 103
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 104
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 105
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 106
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 107
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 108
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 109
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 110
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 111
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 112
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 113
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 114
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 115
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 116
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 117
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 118
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 119
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 120
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 121
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 122
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 123
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 124
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 125
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 126
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 127
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 128
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 129
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 130
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 131
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 132
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 133
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 134
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 135
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 136
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 137
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 138
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 139
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 140
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 141
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 142
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 143
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 144
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 145
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 146
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 147
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 148
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 149
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 150
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 151
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 152
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 153
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 154
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 155
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 156
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 157
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 158
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 159
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 160
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 161
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 162
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 163
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 164
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 165
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 166
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 167
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 168
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 169
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 170
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 171
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 172
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 173
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 174
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 175
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 176
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 177
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 178
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 179
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 180
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 181
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 182
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 183
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 184
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 185
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 186
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 187
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 188
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 189
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 190
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 191
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 192
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 193
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 194
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 195
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 196
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 197
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 198
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 199
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 200
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 201
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 202
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 203
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 204
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 205
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 206
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 207
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 208
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 209
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 210
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 211
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 212
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 213
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 214
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 215
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 216
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 217
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 218
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 219
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 220
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 221
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 222
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 223
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 224
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 225
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 226
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 227
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 228
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 229
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 230
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 231
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 232
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 233
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 234
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 235
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 236
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 237
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 238
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 239
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 240
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 241
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 242
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 243
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 244
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 245
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 246
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 247
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 248
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 249
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 250
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 251
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 252
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 253
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 254
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 255
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 256
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 257
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 258
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 259
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 260
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 261
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 262
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 263
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 264
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 265
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 266
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 267
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 268
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 269
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 270
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 271
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 272
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 273
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 274
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 275
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 276
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 277
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 278
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 279
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 280
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 281
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 282
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 283
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 284
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 285
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 286
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 287
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 288
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 289
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 290
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 291
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 292
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 293
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 294
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 295
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 296
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 297
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 298
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 299
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 300
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 301
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 302
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 303
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 304
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 305
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 306
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 307
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 308
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 309
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 310
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 311
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 312
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 313
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 314
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 315
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 316
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 317
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 318
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 319
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 320
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 321
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 322
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 323
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 324
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 325
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 326
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 327
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 328
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 329
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 330
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 331
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 332
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 333
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 334
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 335
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 336
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 337
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 338
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 339
'8 Retrobikes összehasonlítása | Balkán Rally 2024' - Kép 340

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG