Kawasaki Z900 SE 2023
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Kawasaki Z900 SE 2023 Expériences et critiques d’experts
vauli
La Z900 SE n'est pas seulement un complément réussi à la Z900 normale, elle en est en fait la version améliorée et plus judicieuse. En effet, la fourche affinée, l'amortisseur Öhlins qui n'est certes pas entièrement réglable, mais qui réagit plus finement, et le système de freinage Brembo M4.32 plus incisif rendent la SE plus sportive de manière rafraîchissante et valent bien le supplément de prix - surtout si l'on prend en compte l'aspect cool des composants de prestige ! Le fait qu'un Quickshifter ne soit pas disponible, même moyennant un supplément, fera toutefois mal aux vrais sportifs. Ceux qui peuvent s'accommoder du poids relativement élevé de plus de 214 kilos obtiennent en contrepartie une naked bike de toute façon suffisamment souple.
Principales caractéristiques Kawasaki Z900 SE 2023
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | 73.4 mm |
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Course | 56 mm |
Puissance du moteur | 125 ch |
Tr/min à la puissance max. | 9500 tr/min |
Couple | 98.6 Nm |
Tr/min au couple | 7700 tr/min |
Taux de compression | 11.8 |
Alésage du papillon | 36 mm |
Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Allumage | Digital |
Type de transmission | Changement de vitesse |
Soupapes | DOHC |
Cylindrée | 948 cm³ |
Suspension avant
Diamètre | 41 mm |
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Débattement | 120 mm |
Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
Amortisseur | Mono-amortisseur |
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Débattement | 140 mm |
Ajustement | Précharge, Détente |
Châssis
Type de cadre | Double berceau |
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Angle de tête de fourche | 65 degré |
Chasse | 105 mm |
Freins avant
Diamètre | 300 mm |
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Technologie | Pétale |
Freins arrière
Diamètre | 250 mm |
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Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | 2070 mm |
Largeur | 820 mm |
Hauteur | 1065 mm |
Empattement | 1450 mm |
Hauteur de selle | 795 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | 210 kg |
Conformité au permis | A |
Bruit stationnaire | 97 dB |
Équipement
Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
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Prix Kawasaki Z900 SE
Kawasaki Z900 SE Historique
Kawasaki Z900 SE 2025
124 ch
948 cm³
213 kg
13 536,00 €prix moyen du marché
Kawasaki Z900 SE 2024
125 ch
948 cm³
210 kg
12 757,00 €prix moyen du marché
Kawasaki Z900 SE 2023
125 ch
948 cm³
210 kg
12 892,00 €prix moyen du marché
Kawasaki Z900 SE 2022
125.4 ch
948 cm³
210 kg
12 191,00 €prix moyen du marché
FAQ pneus Kawasaki Z900 SE
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternatives à Kawasaki Z900 SE
FAQ Kawasaki Z900 SE
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Kawasaki Z900 SE ?
- Le prix moyen actuel d’une Kawasaki Z900 SE, année de fabrication 2024, est de 10 490 EUR avec un kilométrage moyen de 428 km.
- Laquelle est la meilleure ? Kawasaki Z900 SE ou Kawasaki Z900 ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Kawasaki Z900 SE ?
- Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est bonne. Il y a de nombreuses motos Kawasaki Z900 SE disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la Kawasaki Z900 SE ?
- Il existe une demande moyenne pour une Kawasaki Z900 SE sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est élevée.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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Kawasaki Z900 SE Photos
Source : 1000PS