Honda CB750 Hornet 2023 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - Honda CB750 Hornet 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

The Honda CB750 Hornet 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, cylinder numbers, and cooling systems. However, there are some differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB750 Hornet has a slightly higher horsepower of 92 HP compared to the Suzuki GSX-8S with 83 HP. However, the Suzuki GSX-8S has a higher torque of 78 Nm compared to the Honda CB750 Hornet with 75 Nm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms for the rear suspension. The shock absorbers on both models are monoshocks with preload adjustment. The chassis frame for both bikes is made of steel.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes with four pistons at the front. The Honda CB750 Hornet has a smaller front brake diameter of 296 mm, while the Suzuki GSX-8S has a larger front brake diameter of 310 mm. Both bikes also feature radial technology for their front brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both models come with ABS, riding modes, and traction control. The Honda CB750 Hornet also includes ride by wire and anti-wheelie features, while the Suzuki GSX-8S includes a shift assistant with blipper.

The dimensions and weights of the two bikes are also slightly different. The Suzuki GSX-8S has a longer wheelbase of 1465 mm compared to the Honda CB750 Hornet with 1420 mm. The seat height of the Suzuki GSX-8S is also slightly higher at 810 mm compared to the Honda CB750 Hornet with 795 mm. The Suzuki GSX-8S is slightly heavier with a curb weight of 202 kg compared to the Honda CB750 Hornet with 190 kg.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Both bikes have LED headlights and TFT displays. The Honda CB750 Hornet also includes connectivity as part of its equipment, while the Suzuki GSX-8S includes LED daytime running lights in addition to its LED headlights.

In terms of weaknesses, the Honda CB750 Hornet has a steel box swing arm that may not be considered as visually appealing. On the other hand, the Suzuki GSX-8S has a quickshifter and gearstick that require slightly more operating force than usual. The Suzuki GSX-8S is also slightly heavier than other bikes in its class, and its ABS controls are known to be defensively controlled. Additionally, the engine of the Suzuki GSX-8S does not have rev reserves upwards.

Overall, both the Honda CB750 Hornet 2023 and the Suzuki GSX-8S 2023 have their own strengths and weaknesses. The Honda CB750 Hornet offers a powerful engine, good brakes, and an affordable price, while the Suzuki GSX-8S provides a high-quality overall concept, stable handling, and good ergonomics.

Caractéristiques techniques Honda CB750 Hornet 2023 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage87 mmAlésage84 mm
CourseCourse63.5 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse99 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,115 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,085 mmHauteur1,105 mm
EmpattementEmpattement1,420 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)190 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)202 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.2 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nouvelle Hornet 750 est une naked bike vraiment réussie, qui se place au-dessus de la plupart de ses concurrentes dans la catégorie des motos d'entrée de gamme supérieures grâce à son moteur merveilleusement agile et puissant, à sa maniabilité et à son châssis équilibrés, à sa position de conduite agréable et, surtout, à son équipement électronique très complet. En fait, elle est déjà très proche de la classe moyenne, seuls le bras oscillant ennuyeux et le pneu arrière étroit de 160 cm3 (qui aide toutefois énormément à la maniabilité) ne correspondent pas tout à fait à ce segment. Cependant, elle est à peine plus chère que les modèles d'entrée de gamme, mais plutôt quelques, voire plusieurs milliers de dollars moins chère que la classe moyenne. Cela en fait une offre imbattable !

moteur puissant et entraînant

bons freins

position de conduite confortable

maniabilité agile

châssis équilibré

électronique complète

Quickshifter avantageux en option

excellent prix

Bras oscillant en acier pas très sexy

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB750 Hornet vs Suzuki GSX-8S

There are a few key differences between a Honda CB750 Hornet 2023 and a Suzuki GSX-8S 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki GSX-8S 2023 is about 3% higher. Compared to Suzuki GSX-8S 2023 there are less Honda CB750 Hornet 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 77 compared to 173. It takes less time to sell a Suzuki GSX-8S with 59 days compared to 60 days for the Honda CB750 Hornet. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Honda CB750 Hornet and 13 reviews for the Suzuki GSX-8S since model year 2023. The first review for the Honda CB750 Hornet was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 47,300 views for the first review on Suzuki GSX-8S published on 11/8/2022.

Prix Honda CB750 Hornet

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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