Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

The Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have an 80mm bore and a 2-cylinder, 689cc engine that produces 73 horsepower and 68 Nm of torque. They also have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, both models feature an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension. However, the World Raid model has slightly larger travel distances, with 230mm in the front and 220mm in the rear, compared to the Rally Edition's 210mm and 200mm, respectively.

The chassis of the Rally Edition is a double cradle frame type, while the World Raid has a double cradle with a central tube frame type. This difference in frame design may result in slight variations in handling and stability.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Both models have double disk brakes in the front, providing reliable stopping power. However, the World Raid model has been noted to have some issues with braking performance at sporty road speeds.

In terms of dimensions and weights, both models have a 21-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width. The Rally Edition has an 18-inch rear tire diameter, while the World Raid has a 23-liter fuel tank capacity, which may not be suitable for everyone.

The Rally Edition has a wheelbase of 1590mm and a seat height of 895mm, which may be challenging for smaller riders. On the other hand, the World Raid has a slightly longer wheelbase of 1595mm and a slightly lower seat height of 890mm.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

In terms of strengths, the Rally Edition is praised for its high-torque and reliable engine, as well as its robustness and simplicity. It also has a sharp Dakar look and is known for its playfully easy handling. On the other hand, the World Raid is praised for its proven drive and perfect controllability. It also has a superb chassis and a clean finish. Additionally, it offers an extensive range of accessories and an appealing price-performance ratio. It is also noted to have good serviceability and well-thought-out detail solutions.

In terms of weaknesses, the Rally Edition is criticized for its hard seat and its challenging seat height for smaller riders. On the other hand, the World Raid's 23-liter tank capacity may not be suitable for everyone. It is also noted to have some issues with braking performance at sporty road speeds. Additionally, the ABS adjustment on the World Raid is described as tedious.

Overall, both the Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two models may depend on individual preferences and specific riding requirements.

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 par rapport à Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse65.6 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement210 mmDébattement230 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement220 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau, Tube central

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,365 mmLongueur2,370 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur905 mm
HauteurHauteur1,455 mmHauteur1,490 mm
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,595 mm
Hauteur de selleHauteur de selle895 mmHauteur de selle890 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant23 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ce n'est un secret pour personne : la Ténéré 700 séduit par sa simplicité et sa solidité. Avec le modèle spécial "Rally", les Japonais revalorisent cette moto d'aventure particulièrement appréciée des fans de tout-terrain dans cette direction. Le style Dakar, les éléments de protection robustes et le silencieux Akrapovic font vraiment bonne impression. Sans oublier les vertus bien connues de la Ténéré. De quoi donner envie de faire le tour du monde.

Moteur fiable à couple élevé

Robustesse et simplicité

Look Dakar affûté

Maniement ludique et facile

Selle dure

hauteur de selle difficile pour les petits pilotes

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Le World Raid est une extension réussie du programme de modèles Ténéré 700. Jusqu'à présent, les vrais passionnés devaient se débrouiller eux-mêmes lorsqu'il s'agissait d'améliorer l'aptitude au tout-terrain. Avec le World Raid, Yamaha introduit dans les showrooms des concessionnaires un niveau d'équipement prêt à l'emploi pour les longues randonnées (dans le désert). Même si, dans la pratique, les 500 kilomètres d'autonomie sont rarement nécessaires, ce modèle vaut la peine d'être choisi, en particulier pour ses composants de châssis raffinés. Sur route, le World Raid se montre moins instable, tandis qu'en off-road, l'énorme réserve apportée par le matériel KYB entièrement réglable est convaincante. La réactivité est alors d'un niveau absolument exceptionnel. L'amortisseur de direction Öhlins de série apporte une tranquillité supplémentaire à l'avant. En plus de la délicate mise à jour du modèle, comme par exemple l'écran couleur, la connectivité smartphone ou les nouveaux éléments de commande, le World Raid continue de briller avec les qualités connues de la Ténéré. Après notre test, nous disons : Moins, c'est parfois encore plus. Elle sait plaire !

entraînement éprouvé

un dosage parfait

un châssis grandiose

finition soignée

vaste gamme d'accessoires

rapport qualité/prix intéressant

bonne aptitude au service

des solutions de détail bien pensées

Un réservoir de 23 litres ne convient pas à tout le monde

Performance de freinage à une vitesse sportive sur route

Un régulateur de vitesse pour les étapes de transition serait le bienvenu pour le World Raid

Réglage ABS très laborieux

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs Yamaha Tenere 700 World Raid

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 and a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 Rally Edition with 48 days compared to 102 days for a Yamaha Tenere 700 World Raid. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition and 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid since model year 2022. The first review for the Yamaha Tenere 700 Rally Edition was published on 6/25/2020 and now has more than 68,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on Yamaha Tenere 700 World Raid published on 2/15/2022.

Prix Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700 World Raid

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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