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Honda XL750 Transalp 2023 vs. Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

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Vue d’ensemble - Honda XL750 Transalp 2023 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Caractéristiques techniques Honda XL750 Transalp 2023 par rapport à Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Honda XL750 Transalp 2023
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage87 mmAlésage80 mm
CourseCourse63.5 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur92 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple75 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée755 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement200 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement190 mmDébattement200 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre282 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,325 mmLongueur2,370 mm
LargeurLargeur838 mmLargeur905 mm
HauteurHauteur1,450 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,560 mmEmpattement1,595 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle875 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.9 lCapacité du réservoir de carburant16 l
AutonomieAutonomie393 kmAutonomie372 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp a dû faire ses preuves lors de plusieurs tests réalisés par 1000PS en 2023. De manière surprenante, elle a particulièrement marqué des points lors du test de passager à Ténériffe. Son caractère accessible rend la conduite de la moto facile. On peut apprécier le pilotage et le paysage. La machine offre une sportivité surprenante avec un caractère très accessible. Dans l'ensemble, la Transalp est un formidable talent universel.

Moteur sportif mais aussi très accessible. Un moteur merveilleusement simple à utiliser, avec un embrayage doux comme du beurre

Le moteur semble très poussif

Boîte de vitesses précise

grand confort et beaucoup de place pour le passager

Moteur sportif - mais consommation basse

Les interrupteurs et le tableau de bord semblent robustes

Moteur économique

bon rapport qualité/prix

grande stabilité

bonne aptitude à la pratique

Les systèmes d'assistance à la conduite doivent se passer de l'IMU - d'où une régulation très défensive

Le châssis offre trop peu de possibilités de réglage

pas de régulateur de vitesse disponible

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda XL750 Transalp vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Prix Honda XL750 Transalp

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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