Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 vs. Honda CMX1100T Rebel 2024

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Honda CMX1100T Rebel 2024

Honda CMX1100T Rebel 2024

Loading...

Vue d’ensemble - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 vs Honda CMX1100T Rebel 2024

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Honda CMX1100T Rebel 2024

Honda CMX1100T Rebel 2024

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 par rapport à Honda CMX1100T Rebel 2024

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Honda CMX1100T Rebel 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage100 mmAlésage92 mm
CourseCourse111.1 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur89 chPuissance du moteur87 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,450 tr/minTr/min à la puissance max.7,000 tr/min
CoupleCouple150 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,250 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,745 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche60 degré
ChasseChasse170 mmChasse110 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,450 mmLongueur2,240 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle705 mmHauteur de selle700 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant13.6 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs Honda CMX1100T Rebel

Prix Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CMX1100T Rebel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth