Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2021

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2021

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 vs Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2021

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2021

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2021

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021 par rapport à Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2021

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2021
Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage100 mmAlésage102 mm
CourseCourse111.1 mmCourse114 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur89 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,450 tr/minTr/min à la puissance max.5,020 tr/min
CoupleCouple150 NmCouple155 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,250 tr/minTr/min au couple3,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,745 cm³Cylindrée1,868 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreBackbone, Double berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche60 degré
ChasseChasse170 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant160 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière40 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,450 mmLongueur2,370 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,665 mm
Hauteur de selleHauteur de selle705 mmHauteur de selle675 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Touring Road King FLHR vs Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS

Prix Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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