Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

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Vue d’ensemble - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Caractéristiques techniques Triumph Scrambler 400 X 2024 par rapport à Kawasaki Eliminator 500 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024
Kawasaki Eliminator 500 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage70 mm
CourseCourse64 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur45.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple37.5 NmCouple42.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.3
CylindréeCylindrée398 cm³Cylindrée499 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement150 mmDébattement90 mm

Châssis

ChasseChasse108 mmChasse121 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre230 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,117 mmLongueur2,250 mm
LargeurLargeur825 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,418 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle735 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)179 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)176 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO284 g/kmÉmissions combinées de CO289 g/km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Pour ceux qui veulent un look de scrambler cool, mais qui doivent rester dans une gamme de motorisation adaptée à l'A2, la Triumph Scrambler 400 X est une représentante vraiment sympa. Le moteur de 400 cm3 offre un beau couple dans la plage moyenne, mais il n'aime pas trop tirer sur les rapports. La position de conduite est droite, la suspension confortable mais stable. On peut donc aussi rouler de manière sportive avec le Scrambler 400 X, seul le frein avant demande trop de force manuelle en cas de conduite engagée. En revanche, l'Équipement est généreux avec ses nombreux accessoires tout-terrain et relativise le prix plus élevé par rapport à sa sœur Speed 400 nue.

look moderne-classique de haute qualité

bon prix

Moteur avec un centre puissant

Suspension bien réactive

bons pneus assortis au modèle

Freins faibles à l'avant

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 est une moto réussie dans un segment de prix très concurrentiel. Le dernier né de la marque verte est facile à manier et procure du plaisir de conduire à un prix attractif. Les débutants, ceux qui reprennent la route et les motards intelligents trouveront leur bonheur avec ce cruiser urbain. Je suis d'avis que la Kawasaki Eliminator 500 pourrait devenir culte.

Maniabilité, malgré une garde au sol réduite, une machine qui attaque les épingles.

Moteur, bon couple

Poids, 167 kg

Boîte de vitesses, excellent passage des rapports

Position assise, confortablement neutre

Permis de conduire A2

Rétroviseur, stylé mais peu de visibilité vers l'arrière Pneus, IRC spongieux, ne donnent pratiquement pas de feedback

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Scrambler 400 X vs Kawasaki Eliminator 500

Prix Triumph Scrambler 400 X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Eliminator 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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