Indian Challenger Limited 2020 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

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Vue d’ensemble - Indian Challenger Limited 2020 vs Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Caractéristiques techniques Indian Challenger Limited 2020 par rapport à Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Indian Challenger Limited 2020
Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage108 mmAlésage102 mm
CourseCourse96.5 mmCourse114.3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur122 chPuissance du moteur90 ch
CoupleCouple178 NmCouple164 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,800 tr/minTr/min au couple3,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression10.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1,768 cm³Cylindrée1,868 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre49 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement117 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement114 mmDébattement76 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche64 degré
ChasseChasse150 mmChasse170 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduiteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, ABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,501 mmLongueur2,595 mm
EmpattementEmpattement1,668 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle672 mmHauteur de selle735 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Challenger Limited 2020

Indian Challenger Limited 2020

Indian cultive la tradition tout en essayant d'innover. La Challenger Limited se reconnaît déjà à son carénage un peu plus anguleux comme une édition moderne d'une pelleteuse classique. Le moteur est vraiment puissant avec 122 ch et un couple de 178 Nm et le châssis confortable supporte non seulement les gros chocs, mais aussi une allure plus sportive. Seul le frein s'accroche bien, mais il faut beaucoup de force manuelle pour ralentir les presque 400 kilos prêts à rouler à vive allure. Le pare-brise à réglage électrique de la hauteur est génial et transforme la pelleteuse Challenger en Challenger Tourer !

Moteur puissant avec du caractère

beaucoup de confort

châssis stable

nombreux équipements

ABS en virage

contrôle de traction

trois modes de conduite

Le frein nécessite beaucoup de force manuelle

poids élevé

prix élevé

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Challenger Limited vs Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Prix Indian Challenger Limited

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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