Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020 vs. Indian Challenger Limited 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Indian Challenger Limited 2021

Indian Challenger Limited 2021

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020 vs Indian Challenger Limited 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020

Indian Challenger Limited 2021

Indian Challenger Limited 2021

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020 par rapport à Indian Challenger Limited 2021

Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK 2020
Indian Challenger Limited 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage102 mmAlésage108 mm
CourseCourse114.3 mmCourse96.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur90 chPuissance du moteur122 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,050 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple164 NmCouple178 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple3,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,868 cm³Cylindrée1,768 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre49 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement117 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement76 mmDébattement114 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse170 mmChasse150 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre298 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, ABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant60 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,595 mmLongueur2,501 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,668 mm
Hauteur de selleHauteur de selle735 mmHauteur de selle672 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK vs Indian Challenger Limited

Prix Harley-Davidson Touring Road Glide Limited FLTRK

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Indian Challenger Limited

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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