MV Agusta Dragster 800 RR America
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Especificación clave MV Agusta Dragster 800 RR America 2019
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | 79 mm |
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Carrera | 54.3 mm |
Potencia | 140 cv |
Potencia máxima a | 13100 rpm |
Par | 86 Nm |
Par máximo a | 10100 rpm |
Relación de compresión | 13.3 |
Starter | Eléctrico |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Válvulas | DOHC |
Cilindrada | 798 ccm |
Suspensión delantera
Diámetro | 43 mm |
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Recorrido | 125 mm |
Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Amortiguador | Mono amortiguador |
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Recorrido | 125 mm |
Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
Tipo de chasis | Tubular |
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Freno delantero
Diámetro | 320 mm |
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Tecnología | radial |
Freno trasero
Diámetro | 220 mm |
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Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | ABS, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 200 mm |
Altura neumático trasero | 50 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | 2060 mm |
Ancho | 825 mm |
Distancia entre ejes | 1380 mm |
Altura de asiento | 820 mm |
Peso en seco (con ABS) | 168 kg |
Capacidad del depósito | 16.5 l |
Velocidad punta | 244 km/h |
Tipo de carné de conducir | A |
Preguntas frecuentes sobre neumáticos MV Agusta Dragster 800 RR America
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- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
PREGUNTAS FRECUENTES MV Agusta Dragster 800 RR America
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Fuente: 1000PS