Moto Guzzi V7 III Milano 2018
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Especificación clave Moto Guzzi V7 III Milano 2018
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | 80 mm |
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Carrera | 74 mm |
Potencia | 48 cv |
Potencia máxima a | 6200 rpm |
Par | 60 Nm |
Par máximo a | 2800 rpm |
Encendido | Digital |
Cilindrada | 744 ccm |
Chasis
Tipo de chasis | Doble viga |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | 18 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 130 mm |
Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | 2203 mm |
Ancho | 800 mm |
Altura | 1115 mm |
Distancia entre ejes | 1449 mm |
Altura de asiento | 790 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | 189 kg |
Capacidad del depósito | 22 l |
Tipo de carné de conducir | A2 |
Precio Moto Guzzi V7 III Milano
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Moto Guzzi V7 III Milano Historia
Moto Guzzi V7 III Milano 2020
52 cv
744 ccm
189 kg
Moto Guzzi V7 III Milano 2019
48 cv
744 ccm
189 kg
6878,00 €precio medio de mercado
Moto Guzzi V7 III Milano 2018
48 cv
744 ccm
189 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Moto Guzzi V7 III Milano
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
PREGUNTAS FRECUENTES Moto Guzzi V7 III Milano
- ¿Cuál es mejor? Moto Guzzi V7 III Milano o {AlternativeBrandModel}?
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- ¿Está disponible la Moto Guzzi V7 III Milano?
- En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es muy baja. Hay una cantidad baja de Moto Guzzi V7 III Milano disponibles en el mercado.
- ¿Cuán estable es el precio de una Moto Guzzi V7 III Milano? ¿Cómo evoluciona su precio?
- Mirando el año de fabricación 2019, la estabilidad del valor de la Moto Guzzi V7 III Milano está muy por debajo de la media Naked bike. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un +4%, En el segundo año es del -16% y en el tercer año -0%.
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