Yamaha MT-09 2017

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Yamaha MT-09
Mex

Yamaha MT-09 2017 Experiencias y revisión por expertos

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En conclusión, después de varias paradas a lo largo de la temporada, puedo mirar atrás y ver un gran resultado. Nuestra MT-09 es perfecta tanto en prestaciones como en aspecto. La suspensión era probablemente nuestro problema más importante. Donde antes había claramente (demasiado) movimiento en la parte trasera en curvas rápidas, ahora se ha limado sin pestañear. La suspensión STX 46 es bastante firme en su configuración básica, pero también se las arregla para hacer frente a la conducción diaria sin resultar incómoda. Gracias a las generosas opciones de ajuste, todavía hay espacio para las preferencias y propósitos individuales. El funcionamiento del cartucho NIX 30 también es impresionante. El comportamiento de respuesta ha mejorado significativamente, especialmente bajo carga. Ahora también hay mucha más reserva disponible al frenar. Donde antes la horquilla se bloqueaba y disparaba el ABS al anclar con fuerza con la configuración original, ahora los frenos simplemente se aplican con mayor eficacia. Además, la MT-09 sigue ahora la línea marcada en el radio de la curva como si fuera ella sola - un verdadero placer. La vista y el sonido del sistema completo Akrapovic también son una pura alegría, y el hecho de que se produzcan unos cuantos CV más se nota especialmente en el tercio superior de la gama de revoluciones. La rueda delantera sale ahora disparada hacia la galería con aún más ganas en 2ª y 3ª marcha.


La suspensión Öhlins es un enriquecimiento extremo

gracias a Akrapovic, el aspecto y el sonido son ahora los adecuados

la bomba de freno radial Magura HC3 funciona divinamente

las cubiertas Carbon2Race ofrecen un aspecto estupendo

la combinación de asiento, estriberas y abrazaderas de manillar es muy eficaz

Desembolso económico

mucho tiempo de trabajo

algunas piezas deben registrarse

ECU Flash no es legal en carretera.

Yamaha MT-09

Especificación clave Yamaha MT-09 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros78 mm
Carrera59.1 mm
Potencia115 cv
Potencia máxima a10000 rpm
Par87.5 Nm
Par máximo a8500 rpm
Relación de compresión11.5
StarterEléctrico
EmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoTransistor
Tipo de transmisiónCambios
VálvulasDOHC
Cilindrada847 ccm

Suspensión delantera

Recorrido137 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorMono amortiguador
Recorrido130 mm

Chasis

Tipo de chasisPuentes
Lanzamiento de dirección65 grados
Avance103 mm

Freno delantero

Diámetro298 mm

Freno trasero

Diámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático trasero180 mm
Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Largo2075 mm
Ancho815 mm
Altura1120 mm
Distancia entre ejes1440 mm
Altura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirA

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Yamaha MT-09 Historia

Yamaha MT-09 2025

Yamaha MT-09 2025

119 cv

890 ccm

193 kg

Yamaha MT-09 2024  Serie de modelos RN69-2

Yamaha MT-09 2024

119 cv

889 ccm

193 kg

11.978,00 €precio medio de mercado

Aceleración potente en cualquier situación / motor potente

sonido agresivo pero no demasiado alto

buena ergonomía para una buena respuesta y confianza

amplio equipamiento básico

chasis preciso con buena puesta a punto para el día a día

bonita pantalla

buena mano de obra

manejo ágil y juguetón

versátil motor de tres cilindros

buena estabilidad

moderno paquete electrónico.

Función de intermitentes incómoda

comodidad del asiento en la zona de la entrepierna mejorable

mandos menos intuitivos que en algunos competidores

diseño frontal polarizado.

Yamaha MT-09 2023  Serie de modelos RN69

Yamaha MT-09 2023

119 cv

889 ccm

189 kg

11.583,00 €precio medio de mercado

potente aceleración en cualquier situación / potente motor Ÿ sonido agresivo pero no demasiado alto Ÿ ergonomía mejorada para una mayor respuesta y confianza Ÿ muy buenos frenos

amplio equipamiento básico

chasis preciso con buena puesta a punto para el día a día

pantalla agradable, buen manejo muy buena relación calidad-precio

sin parabrisas

función de intermitentes incómoda

Yamaha MT-09 2022  Serie de modelos RN69

Yamaha MT-09 2022

119 cv

889 ccm

189 kg

10.787,00 €precio medio de mercado

potente aceleración en cualquier situación / potente motor Ÿ sonido agresivo pero no demasiado alto Ÿ ergonomía mejorada para una mayor respuesta y confianza Ÿ muy buenos frenos

amplio equipamiento básico

chasis preciso con buena puesta a punto para el día a día

pantalla agradable, buen manejo muy buena relación calidad-precio

sin parabrisas

función de intermitentes incómoda

Yamaha MT-09 2021  Serie de modelos RN69

Yamaha MT-09 2021

119 cv

889 ccm

189 kg

10.542,00 €precio medio de mercado

potente aceleración en cualquier situación / potente motor Ÿ sonido agresivo pero no demasiado alto Ÿ ergonomía mejorada para una mayor respuesta y confianza Ÿ muy buenos frenos

amplio equipamiento básico

chasis preciso con buena puesta a punto para el día a día

pantalla agradable, buen manejo muy buena relación calidad-precio

sin parabrisas

función de intermitentes incómoda

Yamaha MT-09 2020  Serie de modelos RN43

Yamaha MT-09 2020

115 cv

847 ccm

193 kg

9856,00 €precio medio de mercado

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Yamaha MT-09 2019  Serie de modelos RN43

Yamaha MT-09 2019

115 cv

847 ccm

193 kg

9833,00 €precio medio de mercado

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Yamaha MT-09 2018  Serie de modelos RN43

Yamaha MT-09 2018

115 cv

847 ccm

193 kg

9403,00 €precio medio de mercado

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Yamaha MT-09 2017  Serie de modelos RN43

Yamaha MT-09 2017

115 cv

847 ccm

193 kg

8988,00 €precio medio de mercado

Motor potente con mucho par

control de tracción de regulación fina

Sin función blipper

El manillar alto da poca respuesta

Respuesta del acelerador áspera

Control ABS prematuro

Yamaha MT-09 2016  Serie de modelos RN29

Yamaha MT-09 2016

115 cv

847 ccm

188 kg

7879,00 €precio medio de mercado

Motor tricilíndrico maravillosamente potente

tres modos de potencia

suspensión totalmente ajustable

cambio rápido de serie

posición de asiento erguida y deportiva

buenos frenos

aspecto agresivo

control de tracción.

Sillín un poco duro para recorridos largos

el soporte de matrícula en el basculante ofrece menos protección contra salpicaduras que uno convencional

Yamaha MT-09 2015  Serie de modelos RN29

Yamaha MT-09 2015

115 cv

847 ccm

188 kg

6740,00 €precio medio de mercado

Motor tricilíndrico maravillosamente potente

tres modos de potencia

suspensión totalmente ajustable

cambio rápido de serie

posición de asiento erguida y deportiva

buenos frenos

aspecto agresivo

control de tracción.

Sillín un poco duro para recorridos largos

el soporte de matrícula en el basculante ofrece menos protección contra salpicaduras que uno convencional

Yamaha MT-09 2014  Serie de modelos RN29

Yamaha MT-09 2014

115 cv

847 ccm

188 kg

6560,00 €precio medio de mercado

Motor tricilíndrico maravillosamente potente

tres modos de potencia

suspensión totalmente ajustable

cambio rápido de serie

posición de asiento erguida y deportiva

buenos frenos

aspecto agresivo

control de tracción.

Sillín un poco duro para recorridos largos

el soporte de matrícula en el basculante ofrece menos protección contra salpicaduras que uno convencional

Yamaha MT-09 2013  Serie de modelos RN29

Yamaha MT-09 2013

115 cv

847 ccm

188 kg

Motor tricilíndrico maravillosamente potente

tres modos de potencia

suspensión totalmente ajustable

cambio rápido de serie

posición de asiento erguida y deportiva

buenos frenos

aspecto agresivo

control de tracción.

Sillín un poco duro para recorridos largos

el soporte de matrícula en el basculante ofrece menos protección contra salpicaduras que uno convencional

Alternativas a Yamaha MT-09

PREGUNTAS FRECUENTES Yamaha MT-09

¿Cuál es el precio actual de la Yamaha MT-09 en segunda mano?
El precio medio de la Yamaha MT-09, del año 2024 es de 10.430 EUR, con 987 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? Yamaha MT-09 o {AlternativeBrandModel}?
Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
¿Está disponible la Yamaha MT-09?
En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas Yamaha MT-09 disponibles en el mercado.
¿Cuán estable es el precio de una Yamaha MT-09? ¿Cómo evoluciona su precio?
Mirando el año de fabricación 2014, la estabilidad del valor de la Yamaha MT-09 está muy por debajo de la media Naked bike. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -3%, En el segundo año es del -5% y en el tercer año -4%.
¿Es la Yamaha MT-09 una moto popular?
Hay una demanda muy alta de la Yamaha MT-09. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.
¿De dónde sale la base de datos de esta página?
Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.

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Fuente: 1000PS

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