KTM Freeride E-XC 2014

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KTM Freeride E-XC
vauli

KTM Freeride E-XC 2014 Experiencias y revisión por expertos

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KTM se atreve: por primera vez, la empresa de Mattighofen lanza al mercado una moto eléctrica muy divertida y sorprendentemente sencilla. Gracias a los tres niveles de potencia diferentes, todos, desde los principiantes hasta los profesionales, sacarán provecho de su dinero. Es sorprendente la suavidad con la que se puede conducir la Freeride E en pasajes difíciles, mientras que el alto par típico de los motores eléctricos está disponible de inmediato cuando "abres la potencia". La autonomía es ahora también bastante decente, con la batería durando 45 minutos - suficiente para largas vueltas de enduro. Por supuesto, el papel pionero cuesta más dinero; a más de 11.000 euros, la Freeride E no es una diversión barata. También deberías presupuestar una segunda batería - de lo contrario te quedarás sin energía después de 45 minutos, simplemente repostar en dos minutos no es una opción. Lo brillante de la Freeride E, sin embargo, es que puede conquistar cualquier sendero de bicicleta de montaña y, en términos de concepto, probablemente también la zona urbana - estamos esperando "con emoción".


Bajo nivel de ruido

apenas requiere mantenimiento del motor

componentes de alta calidad

fácil manejo

tres niveles de potencia: adecuado para principiantes y profesionales

precio elevado

cargar la batería lleva mucho más tiempo que repostar gasolina

la falta de embrague dificulta levantar la rueda delantera

KTM Freeride E-XC

Especificación clave KTM Freeride E-XC 2014

Motor y transmisión

Potencia30 cv
Potencia máxima a6000 rpm
Par42 Nm
Par máximo a5000 rpm

Chasis

Tipo de chasisPerímetro

Peso y medidas

Anchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático trasero110 mm
Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejes1418 mm
Altura de asiento910 mm
Peso en vacío97 kg

Precio KTM Freeride E-XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

KTM Freeride E-XC Historia

KTM Freeride E-XC 2023  Serie de modelos B

KTM Freeride E-XC 2023

24.5 cv

108 kg

11.860,00 €precio medio de mercado

KTM Freeride E-XC 2020  Serie de modelos A

KTM Freeride E-XC 2020

22 cv

108 kg

9327,00 €precio medio de mercado

Alto par desde parado

manejo sin complicaciones

silencioso

alta calidad de control -mucho mejor que los scooters eléctricos de China-

perfecto en terrenos estrechos a baja velocidad

alta tracción en pendientes pronunciadas.

Freno trasero débil

precio elevado

las largas etapas de conexión no son su punto fuerte

KTM Freeride E-XC 2019  Serie de modelos A

KTM Freeride E-XC 2019

22 cv

108 kg

8722,00 €precio medio de mercado

Alto par desde parado

manejo sin complicaciones

silencioso

alta calidad de control -mucho mejor que los scooters eléctricos de China-

perfecto en terrenos estrechos a baja velocidad

alta tracción en pendientes pronunciadas.

Freno trasero débil

precio elevado

las largas etapas de conexión no son su punto fuerte

KTM Freeride E-XC 2018  Serie de modelos A

KTM Freeride E-XC 2018

22 cv

108 kg

8393,00 €precio medio de mercado

Alto par desde parado

manejo sin complicaciones

silencioso

alta calidad de control -mucho mejor que los scooters eléctricos de China-

perfecto en terrenos estrechos a baja velocidad

alta tracción en pendientes pronunciadas.

Freno trasero débil

precio elevado

las largas etapas de conexión no son su punto fuerte

KTM Freeride E-XC 2017  Serie de modelos A

KTM Freeride E-XC 2017

22 cv

108 kg

6199,00 €precio medio de mercado

Alto par desde parado

manejo sin complicaciones

silencioso

alta calidad de control -mucho mejor que los scooters eléctricos de China-

perfecto en terrenos estrechos a baja velocidad

alta tracción en pendientes pronunciadas.

Freno trasero débil

precio elevado

las largas etapas de conexión no son su punto fuerte

KTM Freeride E-XC 2016  Serie de modelos A

KTM Freeride E-XC 2016

22 cv

108 kg

6261,00 €precio medio de mercado

Alto par desde parado

manejo sin complicaciones

silencioso

alta calidad de control -mucho mejor que los scooters eléctricos de China-

perfecto en terrenos estrechos a baja velocidad

alta tracción en pendientes pronunciadas.

Freno trasero débil

precio elevado

las largas etapas de conexión no son su punto fuerte

KTM Freeride E-XC 2015  Serie de modelos A

KTM Freeride E-XC 2015

22 cv

108 kg

Alto par desde parado

manejo sin complicaciones

silencioso

alta calidad de control -mucho mejor que los scooters eléctricos de China-

perfecto en terrenos estrechos a baja velocidad

alta tracción en pendientes pronunciadas.

Freno trasero débil

precio elevado

las largas etapas de conexión no son su punto fuerte

KTM Freeride E-XC 2014  Serie de modelos A

KTM Freeride E-XC 2014

30 cv

97 kg

Alto par desde parado

manejo sin complicaciones

silencioso

alta calidad de control -mucho mejor que los scooters eléctricos de China-

perfecto en terrenos estrechos a baja velocidad

alta tracción en pendientes pronunciadas.

Freno trasero débil

precio elevado

las largas etapas de conexión no son su punto fuerte

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PREGUNTAS FRECUENTES KTM Freeride E-XC

¿Cuál es el precio actual de la KTM Freeride E-XC en segunda mano?
El precio medio de la KTM Freeride E-XC, del año 2023 es de 11.770 EUR, con 105 kilómetros de media.
¿Cuál es mejor? KTM Freeride E-XC o {AlternativeBrandModel}?
Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
¿Está disponible la KTM Freeride E-XC?
En comparación contras motos de estilo Enduro motorcycle , la disponibilidad es normal. Hay una cantidad aceptable de KTM Freeride E-XC disponibles en el mercado.
¿Cuán estable es el precio de una KTM Freeride E-XC? ¿Cómo evoluciona su precio?
Mirando el año de fabricación 2018, la estabilidad del valor de la KTM Freeride E-XC fue muy buena en comparación con otras Enduro motorcycle. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un +3%, En el segundo año es del -10% y en el tercer año +7%.
¿Es la KTM Freeride E-XC una moto popular?
Hay una demanda muy alta de la KTM Freeride E-XC. De este modelo, suele haber bastantes pruebas en 1000PS.
¿De dónde sale la base de datos de esta página?
Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.

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