Peugeot Tweet 50 GT 2023
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Especificación clave Peugeot Tweet 50 GT 2023
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | 37 mm |
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Carrera | 46 mm |
Potencia | 2.9 cv |
Potencia máxima a | 8000 rpm |
Par | 3 Nm |
Par máximo a | 6000 rpm |
Cilindrada | 49 ccm |
Suspensión delantera
Diámetro | 30 mm |
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Recorrido | 95 mm |
Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Recorrido | 75 mm |
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Freno delantero
Diámetro | 226 mm |
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Freno trasero
Diámetro | 130 mm |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 90 mm |
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Altura neumático delantero | 80 % |
Diámetro la llanta delantera | 16 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 90 mm |
Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas |
Largo | 2000 mm |
Ancho | 690 mm |
Altura | 1125 mm |
Distancia entre ejes | 1330 mm |
Altura de asiento | 770 mm |
Peso en orden de marcha | 100 kg |
Capacidad del depósito | 5.4 l |
Velocidad punta | 45 km/h |
Autonomía | 225 km |
emisiones combinadas de CO2 | 53 g/km |
Consumo combinado de combustible | 2.4 l/100km |
Ruido estacionario | 70 dB |
Peugeot Tweet 50 GT Historia
Peugeot Tweet 50 GT 2024
2.9 cv
49 ccm
100 kg
Peugeot Tweet 50 GT 2023
2.9 cv
49 ccm
100 kg
Peugeot Tweet 50 GT 2022
2.9 cv
49 ccm
100 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Peugeot Tweet 50 GT
PREGUNTAS FRECUENTES Peugeot Tweet 50 GT
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Fuente: 1000PS