BMW R 12 nineT 2024 vs. BMW R 12 2024
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 2024
Visión general - BMW R 12 nineT 2024 vs BMW R 12 2024
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 2024
Especificaciones técnicas BMW R 12 nineT 2024 en comparación con BMW R 12 2024
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | Boxer | Tipo de motor | Boxer |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 101 mm | Diámetro de cilindros | 101 mm |
Carrera | Carrera | 73 mm | Carrera | 73 mm |
Potencia | Potencia | 109 cv | Potencia | 95 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 7,000 rpm | Potencia máxima a | 6,500 rpm |
Par | Par | 115 Nm | Par | 110 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,500 rpm | Par máximo a | 6,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 12 |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Diámetro de la mariposa | Diámetro de la mariposa | 50 mm | Diámetro de la mariposa | 50 mm |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Disco, Seco | Embrague | Disco, Seco |
Transmisión | Transmisión | Cardán | Transmisión | Cardán |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | Aceite-aire | Refrigeración | Aceite-aire |
Cilindrada | Cilindrada | 1,170 ccm | Cilindrada | 1,170 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Diámetro | Diámetro | 45 mm | Diámetro | 45 mm |
Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 90 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Paralever | Suspensión | Paralever |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 90 mm |
Regulación | Regulación | Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular, Motor portnte | Tipo de chasis | Tubular, Motor portnte |
Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 62.3 grados | Lanzamiento de dirección | 60.7 grados |
Avance | Avance | 110.7 mm | Avance | 132.5 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 310 mm | Diámetro | 310 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza | Anclaje | Pinza |
Accionamiento | Accionamiento | hidráulico | Accionamiento | hidráulico |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 265 mm | Diámetro | 265 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción | Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,130 mm | Largo | 2,200 mm |
Ancho | Ancho | 870 mm | Ancho | 830 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,511 mm | Distancia entre ejes | 1,520 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 795 mm | Altura de asiento | 754 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 220 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 227 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 16 l | Capacidad del depósito | 14 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Autonomía | Autonomía | 313 km | Autonomía | 274 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 119 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 119 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 5.1 l/100km | Consumo combinado de combustible | 5.1 l/100km |
Ruido estacionario | Ruido estacionario | 86 dB | Ruido estacionario | 86 dB |
Ruido estacionario superior a 95 dB | Ruido estacionario superior a 95 dB | Ruido estacionario superior a 95 dB |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED | Equipamiento | Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED |
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Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 12 nineT 2024
BMW no sólo ha renovado el nombre y el diseño de la serie nineT, sino que también la ha dotado de una gran versatilidad. Sigue siendo la moto naked con carácter y un vibrante motor bóxer, pero gracias a la nueva ergonomía, la suspensión ajustable, los mejores frenos y el primer cambio rápido, también puede ofrecer mucha más diversión en la conducción. La BMW R 12 nineT puede hacer de todo: lucir bien, pasear relajadamente o salir disparada de las curvas.
Gran bóxer de la vieja escuela con homologación EU5+
Primer cambio rápido moderno para este motor
Frenos de primera
Chasis muy sensible y totalmente ajustable
Ergonomía versátil
Muchas opciones de accesorios Comportamiento de conducción ágil
Quickshifter muy brusco al subir de marcha en algunas situaciones
El embrague requiere mucha fuerza manual
Precio considerable, especialmente con accesorios
BMW R 12 2024
La BMW R12 es mucho más que una elegante cruiser. Ofrece confort, prestaciones y una agilidad sorprendente: una moto que enamora tanto para los viajes largos como para los cortos.
Potente motor bóxer
Mucho carisma pero suave respuesta del acelerador
Posición de asiento cómoda pero baja
Manejo ágil a pesar del diseño cruiser
Excelentes frenos
Buen control de tracción dependiente del ángulo de inclinación
ABS de alta calidad en curvas
Confortable conducción en largas distancias
Gran equipamiento posible
Diseño clásico con un toque moderno
Estabilidad en carretera
Buena respuesta incluso en carreteras resbaladizas.
Chasis incómodo en carreteras en mal estado
Estriberas tocan rápidamente el suelo en conducción deportiva
Esfuerzo de embrague relativamente alto
Poco recorrido de suspensión restringe algo el carácter universal