CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

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Visión general - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

La CFMOTO 800MT Touring del año 2023 y la Suzuki V-Strom 800DE del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas. A continuación, realizaremos una comparativa detallada entre ambos modelos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que presentan.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motocicletas cuentan con un tipo de motor en línea de 2 cilindros. Sin embargo, la CFMOTO 800MT Touring ofrece una potencia de 89.8 cv, mientras que la Suzuki V-Strom 800DE tiene una potencia ligeramente inferior de 83 cv. En cuanto al par motor, la CFMOTO ofrece 75 Nm, mientras que la Suzuki alcanza los 78 Nm. En términos de cilindrada, la CFMOTO tiene una capacidad de 799 ccm, mientras que la Suzuki tiene una capacidad de 776 ccm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Suzuki V-Strom 800DE ofrece ajustes adicionales como umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una mayor personalización de la suspensión a las preferencias del piloto. En cuanto a la suspensión trasera, la CFMOTO ofrece un recorrido de 150 mm y regulación de la precarga del muelle, mientras que la Suzuki ofrece un recorrido de 220 mm y regulación de la compresión, precarga del muelle y rebote.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de freno delantero de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS, lo que proporciona una mayor seguridad en la frenada. Sin embargo, la Suzuki V-Strom 800DE ofrece sistemas adicionales como modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción, lo que proporciona una mayor versatilidad y adaptabilidad a diferentes condiciones de conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la CFMOTO 800MT Touring tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1531 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 19 litros. Por su parte, la Suzuki V-Strom 800DE tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1570 mm, una altura de asiento de 855 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto a las ventajas de la CFMOTO 800MT Touring, destaca su equipamiento completo para el rango de precios, que incluye caballete central, control de crucero, puños y asientos calefactables, conectividad, pantalla TFT, cambio rápido, modos de conducción y barras antichoque. Además, su motor es vivo y alegre, su chasis es totalmente ajustable y ofrece una ergonomía relajada. También proporciona una buena protección contra el viento gracias a su parabrisas ajustable.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 800DE incluyen un potente motor desde abajo, una suspensión totalmente ajustable, funciones electrónicas sencillas e inteligentes, cambio rápido arriba/abajo de serie y un diseño dinámico en colores frescos.

En cuanto a las desventajas, tanto la CFMOTO 800MT Touring como la Suzuki V-Strom 800DE presentan características similares, como un equipamiento completo para el rango de precios y un motor vivo y alegre. Además, ambas motocicletas ofrecen un chasis totalmente ajustable, una ergonomía relajada y una buena protección contra el viento con parabrisas ajustable.

En resumen, la CFMOTO 800MT Touring y la Suzuki V-Strom 800DE son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en dos ruedas. Ambas motocicletas cuentan con características similares en cuanto a su motor y transmisión, suspensión, sistema de frenado y medidas y peso. Sin embargo, cada una presenta ventajas específicas, como el equipamiento completo y la protección contra el viento de la CFMOTO, y el potente motor y las funciones electrónicas de la Suzuki. Al final, la elección entre ambas motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas CFMOTO 800MT Touring 2023 en comparación con Suzuki V-Strom 800DE 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia89.8 cvPotencia83 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar75 NmPar78 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,800 rpm
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada776 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido150 mmRecorrido220 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,234 mmLargo2,345 mm
AnchoAncho853 mmAncho975 mm
AlturaAltura1,277 mmAltura1,310 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,531 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento855 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

La CFMOTO 800MT Touring es una enduro touring relajada y orientada a la carretera con un nivel de equipamiento sensacional para su rango de precios. En modo de conducción, gana puntos con el vivo bicilíndrico de 790 cc de los modelos KTM 790 y un chasis totalmente ajustable. En marcha, puedes esperar asientos calefactables, puños calefactables, control de crucero y cambio rápido de serie. Se acerca mucho a los jugadores establecidos en el sector del enduro touring, pero tiene algunas peculiaridades aquí y allá, como el control de crucero, que sólo puede mantener la velocidad hasta 120 km/h. Por lo demás, es una buena moto con una excelente relación calidad-precio.

Mucho equipamiento para el rango de precios (caballete central, control de crucero, puños calefactables, asientos calefactables, conectividad, pantalla TFT, cambio rápido, modos de conducción, barras antichoque, etc.)

Motor vivo y alegre

Chasis totalmente ajustable

Ergonomía relajada

Buena protección contra el viento con parabrisas ajustable

El control de crucero sólo funciona hasta 120 km/h

Falta el modo de conducción estándar, además de Sport y Rain

No hay control de tracción

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Es asombroso lo mucho que una moto polivalente, práctica y sin agitaciones como la Suzuki V-Strom 800DE puede llegar a meterte en el corazón. Esto se debe probablemente a su inteligente diseño con una electrónica manejable, que se puede adaptar perfectamente a las necesidades personales. Gracias al excelente sistema ride-by-wire, el motor es más potente en la gama baja de lo que sugiere su cilindrada y lo hace todo bien tanto en carretera como fuera de ella. Con 220 milímetros de recorrido de suspensión delante y detrás, el chasis está realmente bien ajustado para el off-road, pero claramente también ofrece una ventaja para los conductores de carretera en caminos en mal estado. La ergonomía es buena hasta el momento, sólo los pilotos altos deberían considerar el asiento opcional más alto debido al ángulo de las rodillas algo agudo.

Potente motor desde abajo

suspensión totalmente ajustable

funciones electrónicas sencillas e inteligentes

cambio rápido arriba/abajo de serie

diseño dinámico en colores frescos.

ángulo de rodilla agudo para pilotos con piernas largas

los reposapiés se arrastran pronto

el parabrisas sólo puede ajustarse con herramientas

más pesado que muchos competidores

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 800MT Touring vs Suzuki V-Strom 800DE

Hay diferencias importantes entre la CFMOTO 800MT Touring 2023 y la Suzuki V-Strom 800DE 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la CFMOTO 800MT Touring 2023 es un 8% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023 there are less CFMOTO 800MT Touring 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 132. It takes less time to sell a CFMOTO 800MT Touring with 39 días compared to 59 días for a Suzuki V-Strom 800DE. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 1 artículo pruebas de motos CFMOTO 800MT Touring y 16 de Suzuki V-Strom 800DE desde el año 2023. La primera prueba de la CFMOTO 800MT Touring se publicó en 23/10/2023 y tiene ya 12.300 visitas. Esto significa un total de 42.600 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 800DE publicada en 08/11/2022.

Precio CFMOTO 800MT Touring

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki V-Strom 800DE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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