Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der KTM 300 EXC?

Der aktuelle Durchschnittspreis für eine KTM 300 EXC, Baujahr 2024, liegt bei 10’050 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 1 km.

Welche ist besser? KTM 300 EXC oder {AlternativeBrandModel}?

Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.

Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der KTM 300 EXC aus?

Im Vergleich zu anderen Enduro motorcycle-Bikes ist die Verfügbarkeit normal. Es sind durchschnittlich viele KTM 300 EXC Motorräder auf dem Markt erhältlich.

Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte KTM 300 EXC? Wie sieht die Preisentwicklung aus?

Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2008, so war die Preisstabilität einer KTM 300 EXC im Vergleich zu anderen Enduro motorcycle-Bikes normal. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -12%, im zweiten Jahr -16% und im dritten Jahr -9%.

Wie beliebt ist die KTM 300 EXC?

Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer KTM 300 EXC auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.

Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?

Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube . Hier findest du 1000PS auf Instagram .

KTM 300 EXC 2016

Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.

Zu den Preisen

KTM 300 EXC 2016 Erfahrungen und Expertengutachten

nastynils

Der „große“ Zweitaktmotor wurde 2017 neu entwickelt und kommt bei der 250er und 300er zum Einsatz. Der E-Starter ist nun nicht mehr „angeflanscht“ sondern kompakt integriert. Profis meinten hinter vorgehaltener Hand, dass ihnen die 300er eigentlich schon zu stark ist. Für mich ist sie aber gerade für Hobbyfahrer DIE 2-Takt Empfehlung. Beim Map-Selektor kann man hier das „milde“ Mapping wählen und auch bei der Auslasssteuerung auf die schwächere Feder zurückgreifen. In der Praxis fährt man sie dann auch noch einen Gang höher als die 250er und schon wird sie hablwegs zahm. Großes Plus an Fahrkomfort durch die neue Ausgleichswelle: deutlich weniger Vibrationen!

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“ aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

Wichtigste Spezifikation KTM 300 EXC 2016

Motor und Antrieb

Bohrung	72 mm
Hub	72 mm
Starter	Elektro, Kick
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Kokusan
Hubraum	293.2 ccm

Chassis

Rahmenbauart	Zentralrohr

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Radstand	1482 mm
Sitzhöhe von	960 mm
Gewicht trocken	102.1 kg
Tankinhalt	9.5 l

Preis KTM 300 EXC

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

KTM 300 EXC Geschichte

KTM 300 EXC 2025

293.15 ccm

104 kg

CHF 12’124.00durchschnittlicher Marktpreis

KTM 300 EXC 2024

293.15 ccm

104 kg

CHF 11’302.00durchschnittlicher Marktpreis

KTM 300 EXC 2023

292.2 ccm

103 kg

CHF 11’376.00durchschnittlicher Marktpreis

KTM 300 EXC 2017 Modellreihe D

100 kg

CHF 7’152.00durchschnittlicher Marktpreis

gutes Ansprechverhalten

solides Fahrwerksetup

wichtige Teile aufpreispflichtig

KTM 300 EXC 2016 Modellreihe C

293.2 ccm

102 kg

CHF 6’670.00durchschnittlicher Marktpreis

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“ aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

KTM 300 EXC 2015 Modellreihe C

293.2 ccm

102 kg

CHF 6’954.00durchschnittlicher Marktpreis

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“ aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

KTM 300 EXC 2014 Modellreihe C

293.2 ccm

102 kg

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“ aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

KTM 300 EXC 2013 Modellreihe C

293.2 ccm

102 kg

CHF 5’351.00durchschnittlicher Marktpreis

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“ aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

KTM 300 EXC 2012 Modellreihe C

293.2 ccm

103 kg

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“ aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

KTM 300 EXC 2011 Modellreihe C

293.2 ccm

103 kg

hohe Leistung in Kombination mit quirligem Handling

einfacher Aufbau - dadurch am härtesten im Nehmen bei extremer Belastung

geringere Vibrationen durch neuen Motor mit Ausgleichswelle

Im Vergleich zum Viertakter auf langen Etappen immer noch anstregender zu fahren

Motoransprechverhalten „gut“ aber eben nicht so sauber wie beim Viertakter

KTM 300 EXC 2010 Modellreihe B

293.2 ccm

103 kg

KTM 300 EXC 2008 Modellreihe B

57 PS

293 ccm

105 kg

KTM 300 EXC 2007 Modellreihe A

57 PS

293 ccm

105 kg

FAQ Reifen KTM 300 EXC

Welche Reifen werden aktuell von der 1000PS Redaktion für dieses Modell empfohlen?

100% Geländegängigkeit

Michelin Enduro Medium
Mitas Terra Force EX
X-Grip The Escalator Sticky
Metzeler 6 Days Extreme
Bridgestone Battlecross E50 Extreme

Reiseenduro Straße

Reiseenduro 50 / 50

Reiseenduro 80 Straße / 20 Gelände

Welche Reifendimensionen brauche ich?

Die Reifendimension KTM 300 EXC 2016 ist vorne 90/90-21 und hinten 140/80-18.

Alternativen zu KTM 300 EXC

FAQ KTM 300 EXC

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der KTM 300 EXC?: Der aktuelle Durchschnittspreis für eine KTM 300 EXC, Baujahr 2024, liegt bei 10’050 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 1 km.
Welche ist besser? KTM 300 EXC oder {AlternativeBrandModel}?: Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der KTM 300 EXC aus?: Im Vergleich zu anderen Enduro motorcycle-Bikes ist die Verfügbarkeit normal. Es sind durchschnittlich viele KTM 300 EXC Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte KTM 300 EXC? Wie sieht die Preisentwicklung aus?: Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2008, so war die Preisstabilität einer KTM 300 EXC im Vergleich zu anderen Enduro motorcycle-Bikes normal. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -12%, im zweiten Jahr -16% und im dritten Jahr -9%.
Wie beliebt ist die KTM 300 EXC?: Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer KTM 300 EXC auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?: Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.