KTM 790 Adventure 2023 vs. KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und einen Kettenantrieb. Der Hubraum der KTM 790 Adventure beträgt 799 ccm, während der der KTM 890 Adventure 889 ccm beträgt. Der Motor der KTM 790 Adventure hat eine Bohrung von 88 mm und einen Hub von 65,7 mm, während der Motor der KTM 890 Adventure eine Bohrung von 90,7 mm und einen Hub von 68,8 mm hat. Die Leistung der KTM 790 Adventure beträgt 95 PS, während die KTM 890 Adventure 105 PS leistet. Das Drehmoment der KTM 790 Adventure beträgt 88 Nm, während das der KTM 890 Adventure 100 Nm beträgt.

Beide Modelle haben ein ähnliches Fahrwerk, bestehend aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Federwege sind mit 200 mm bei beiden Modellen identisch. Das Chassis beider Motorräder besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauweise, wobei der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel der KTM 790 Adventure beträgt 64,1 Grad, während der der KTM 890 Adventure 63,7 Grad beträgt.

KTM 790 Adventure 2023

Die Bremsen an der Vorderseite beider Modelle sind als Doppelscheiben ausgeführt. Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die KTM 890 Adventure bietet zusätzlich Kurven-ABS.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und einen Reifendurchmesser von 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand der KTM 790 Adventure beträgt 1509 mm, während der der KTM 890 Adventure 1528 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 790 Adventure beträgt 840 mm, während die der KTM 890 Adventure 850 mm beträgt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 20 Litern.

Die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 zeichnet sich durch einen drehfreudigen Motor mit beeindruckender Leistung aus. Der Verbrauch ist gering und die Traktionskontrolle ist hervorragend geregelt. Der Windschutz ist effektiv und bietet einen großen Einstellbereich. Die Bedienelemente sind logisch angeordnet und das Handling ist agil. Das Fahrverhalten ist präzise und die Bremsen sind wirkungsvoll. Die Onroad-Ergonomie ist komfortabel und die Kupplung ist gut dosierbar. Eine Schwäche der KTM 790 Adventure ist, dass der sportliche Quickshifter+ nur gegen Aufpreis erhältlich ist. Der Einstellbereich des Fahrwerks ist nicht allzu groß und die Lenkerposition im Gelände ist zu tief.

KTM 890 Adventure 2021

Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 hat einen Supermotor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und die Elektronik ist umfassend. Die Ergonomie ist gut für sitzendes und stehendes Fahren geeignet. Die niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Fahrer. Der Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß. Der niedrige Schwerpunkt sorgt für ein tolles Handling. Eine Schwäche der KTM 890 Adventure ist die Aufpreispolitik bei den Extras. Die Teleskopgabel an der Front ist nicht einstellbar und wichtige Komponenten wie Quickshifter und Tempomat sind nicht serienmäßig enthalten.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Adventure Modelljahr 2023 als auch die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 beeindruckende Leistung und Eigenschaften für Abenteuerfahrten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.