Ducati Multistrada V4 RS 2024
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Ducati Multistrada V4 RS 2024 Erfahrungen und Expertengutachten
1000PS.at
Als jemand, der sportliche Allrounder mag, war ich von der Multistrada Pikes Peak beeindruckt, als ich sie vor einem Jahr auf der Rennstrecke in Modena fuhr, aber mit der RS hat Ducati die Grenzen des Machbaren bei einer Crossover-Maschine erweitert. Ein V4 mit 192 PS in einem Fahrwerk, das viele Qualitäten der exzellenten Streetfighter und Panigale besitzt, gemischt mit der Vielseitigkeit der Multistrada, ergibt eine berauschende Mischung. Vor allem, wenn man bedenkt, dass sie, zumindest für mich, die bestaussehende Multistrada der Serie ist. Ja, sie ist teuer, aber sie ist auch exotisch. Wie oft, frage ich mich, haben sich Panigale-Besitzer schon nach etwas mehr Komfort, Reichweite oder Praktikabilität gesehnt? Nun, abgesehen von ein paar unbedeutenden Zehntelsekunden bei der Rundenzeit auf der Rennstrecke, ist das hier das Motorrad. Es wird Europa genauso leicht aufmischen wie es sich in der schnellen Trackday-Gruppe behaupten wird. Wer braucht das? Ich schon, und ich vermute, viele andere auch. Ich finde es toll, dass Ducati mutig und kühn genug war, etwas zu entwickeln, das gleichzeitig so praktisch und so verrückt ist.
Wichtigste Spezifikation Ducati Multistrada V4 RS 2024
Motor und Antrieb
Bohrung | 81 mm |
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Hub | 53.5 mm |
Leistung | 180 PS |
U/min bei Leistung | 12250 U/min |
Drehmoment | 118 Nm |
U/min bei Drehmoment | 9500 U/min |
Verdichtung | 14 |
Drosselklappendurchmesser | 50 mm |
Grad | 90 |
Starter | Elektro |
Kupplung | Trocken, Antihopping |
Getriebe | Gangschaltung |
Hubraum | 1103 ccm |
Fahrwerk vorne
Technologie | TiN-Beschichtung |
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Durchmesser | 48 mm |
Federweg | 170 mm |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
Federbein | Monofederbein |
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Federweg | 170 mm |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Chassis
Rahmenbauart | Monocoque |
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Lenkkopfwinkel | 64.25 Grad |
Nachlauf | 120 mm |
Bremsen vorne
Durchmesser | 330 mm |
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Technologie | radial, Monoblock |
Bremsen hinten
Durchmesser | 265 mm |
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Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | 190 mm |
Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Radstand | 1591.99 mm |
Sitzhöhe von | 840 mm |
Sitzhöhe bis | 860 mm |
Tankinhalt | 22 l |
Führerscheinklassen | A |
Reichweite | 301 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | 170 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 7.3 l/100km |
Ausstattung
Ausstattung | Connectivity, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar |
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Preis Ducati Multistrada V4 RS
FAQ Reifen Ducati Multistrada V4 RS
- Welche Reifen werden aktuell von der 1000PS Redaktion für dieses Modell empfohlen?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
FAQ Ducati Multistrada V4 RS
- Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Ducati Multistrada V4 RS?
- Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Ducati Multistrada V4 RS, Baujahr 2024, liegt bei 37’950 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 222 km.
- Welche ist besser? Ducati Multistrada V4 RS oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Ducati Multistrada V4 RS aus?
- Im Vergleich zu anderen Sport touring motorcycle-Bikes ist die Verfügbarkeit schlecht. Es sind nur wenige Ducati Multistrada V4 RS Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Ducati Multistrada V4 RS?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer Ducati Multistrada V4 RS auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr selten über die Plattform von 1000PS gelesen.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
TOP-Vergleiche
Ducati Multistrada V4 RS Bilder
Quelle: 1000PS