Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Husqvarna Vitpilen 801 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Loading...

Přehled - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Husqvarna Vitpilen 801 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Technické údaje Honda CB650R E-Clutch 2024 ve srovnání s Husqvarna Vitpilen 801 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024
Husqvarna Vitpilen 801 2025

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder46 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment87 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyOdstředivá síla
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon64.5 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel101 mmHlavový úhel97.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla820 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.4 lObjem palivové nádrže16 l
RozsahRozsah314 kmRozsah311 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2112 g/kmKombinované emise CO2106 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.5 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch zaujala v našem dlouhodobém testu 2024 kombinací klasického čtyřválcového motoru a nejmodernější technologie E-Clutch. Nabízí vyvážený jízdní zážitek, který je příjemný jak v každodenním životě, tak při sportovních vyjížďkách. I přes drobné nedostatky, jako je vyšší hmotnost a standardní pneumatiky, zůstává spolehlivým a výkonným naháčem, který vyniká především komfortem, uživatelskou přívětivostí a inovativní technologií.

Výkonný a hladce pracující čtyřválcový motor Inovativní systém E-Clutch pro pohodlné řazení rychlostních stupňů

Dobré odpružení pro sportovního a pohodlného jezdce

Uživatelsky přívětivá ergonomie a intuitivní TFT displej

Vyšší hmotnost ve srovnání s konkurencí

Standardní pneumatiky nabízejí jízdní vlastnosti, které by se mohly zlepšit

Mírné vibrace při vysokých otáčkách

Odpružení dosahuje svých limitů při velmi vysokých rychlostech

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Vitpilen 801 klade vizuální důraz, který jej jasně odlišuje od modelu Svartpilen. Projekční bi-LED světlomety jsou obklopeny halo LED světly pro denní svícení, což dodává přední části vozu modernější vzhled. Kromě toho byla hliníková trubková řídítka namontována níže a dále směrem k přednímu kolu, čímž se ergonomie stala aktivnější a sportovnější. Kapotáž rozdělovače se táhne ještě více dolů a dodává vzhledu další nádech sportovnosti. Ve srovnání s předchozí generací "701" je nový Vitpilen mnohem méně radikální a mnohem vhodnější pro každodenní použití. Řadový dvouválcový motor, který již známe z jiných modelů skupiny Pierer, nabízí skvělý požitek z jízdy. Obzvláště zdařilé jsou plynulé reakce motoru na plyn a jeho otáčky. Skvělý motor na venkovské silnice! Quickshifter z výbavy lze rozhodně doporučit. Pokud k tomu přidáte ještě volitelný tempomat a vyhřívané rukojeti, je Vitpilen 801 skvělým společníkem pro každodenní používání i cestování. Pro to druhé je naprosto vhodný nejen díky uvolněnému úhlu kolen a dobrému komfortu sezení, pozitivní je také nízká spotřeba paliva.

Individuální vzhled

výkonný motor

plynulá odezva na plyn

plně nastavitelné odpružení

kvalitní elektronika závislá na úhlu náklonu

dobrý komfort sezení

zaručený požitek z jízdy.

Mnoho možností výbavy za příplatek

tlumicí vlastnosti při náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R E-Clutch vs Husqvarna Vitpilen 801

Cena Honda CB650R E-Clutch

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Husqvarna Vitpilen 801

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH