Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Přehled - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Technické údaje Honda CB650R E-Clutch 2024 ve srovnání s Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R E-Clutch 2024
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder46 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru115 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment87.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.5
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení137 mm

Podvozek

NáklonNáklon64.5 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

PrůměrPrůměr310 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,160 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka850 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,375 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)202.5 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)193 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.4 lObjem palivové nádrže14 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R je skvělý naháč střední třídy pro venkovské cesty, který velmi dobře balancuje mezi sportovním šarmem a každodenní dostupností. Honda CB650R E-Clutch vyniká jedinečným čtyřválcovým motorem a inovativní spojkou E-Clutch, díky nimž je jízda pohodlnější i sportovnější.

Pištivý řadový čtyřválec "ze staré školy", který láká k vytočení rychlostního stupně

stabilní, ale ne příliš tvrdá vidlice

dobře vyladěné brzdy

sportovní, ale ne příliš extrémní ergonomie

skvělý systém E-Clutch

krásný TFT displej s intuitivní koncepcí ovládání

E-Clutch umožňuje rychlé řazení bez ztráty výkonu

pohodlné a vyvážené odpružení

dobrá dostupnost a uživatelská přívětivost typická pro Hondu.

Tlumič by mohl být stabilnější při náklonu

vyšší hmotnost ve srovnání s konkurencí

znatelné vibrace při vysokých otáčkách

čas potřebný k tomu, abyste si zvykli na elektronickou spojku

nenastavitelná přední vidlice.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP je zdokonalením již tak velmi dobrého naháče střední třídy. Díky lepším komponentům odpružení od společností Öhlins a Kayaba, hezčímu laku a oprávněně vyšší ceně je verze SP jednoznačně nejsportovnější volbou v rámci řady Yamaha MT-09. Brutální síla motoru neumožňuje na MT-09 SP pohodlnou jízdu, ale to u "speciálu" není nutné - zábava je jednoznačně v popředí! Yamaha MT-09 EVO s odpružením Wilbers je nyní k dispozici jako zajímavá alternativa, protože nemá žádný "válečný nátěr" a je velmi nenápadná. Ale bohužel jen pro Švýcarsko...

neuvěřitelně výkonný tříválcový motor

dobré brzdy

sportovní a pohodlné sezení

ABS

kontrola trakce

asistent řazení

vysoké sedlo

asistent řazení pouze pro řazení nahoru

přístroje se výrazně neodlišují od základní verze

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650R E-Clutch vs Yamaha MT-09 SP

Cena Honda CB650R E-Clutch

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG